[实用新型]一种汽车发动机零部件加工装置有效
申请号: | 201820415960.8 | 申请日: | 2018-03-27 |
公开(公告)号: | CN208214842U | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 康晨;王玉兵 | 申请(专利权)人: | 凤城市格汝特汽研有限责任公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 118100 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种汽车发动机零部件加工装置,涉及汽车零件加工领域。该装置包括多个起到限位作用的气缸及设置在弯板上的定位块和定位柱,利用定位柱、定位块的定位与支撑,有效控制零件的安装方位,保证了零件所有的待加工端均能以同一轴心做旋转,利用气缸的活塞顶柱使零件固定更为牢固,大大提升了装夹速率,使加工精度大幅提升。 | ||
搜索关键词: | 零部件加工装置 汽车发动机 定位块 定位柱 气缸 汽车零件加工 安装方位 活塞顶柱 零件固定 限位作用 有效控制 加工端 弯板 装夹 支撑 加工 保证 | ||
【主权项】:
1.一种汽车发动机零部件加工装置,包括由立板和底板组成的弯板及多个气缸,其特征在于,气缸固定在立板的一侧,气缸拉杆穿过立板并由立板的另一侧伸出,气缸拉杆的伸出端上设有压头,气缸拉杆移动使固定在拉杆上的压头与零件的外周面接触,对零件限位;在立板的另一侧还设有定位柱,在底板上设有与定位柱配合定位的倒拱形支撑柱,零件上的第一待加工端安装在倒拱形支撑柱的凹槽内,定位柱插接在零件的定位孔内对第一待加工端定位;在立板上还设有圆柱形定位柱,所述的圆柱形定位柱插接在第二待加工端的定位孔内,对第二待加工端定位;在底板上还设有与零件的第三待加工端外形相适应的支撑块,零件的第三待加端安装在支撑块表面,且通过位于支撑块下端的阶梯状结构限位;在底板边缘还设有气缸支架和圆柱形支撑柱,固定在气缸支架上的气缸与位于底板上的圆柱形支撑柱配合使第四加工端固定,气缸的活塞顶柱穿过气缸支架表面后插接在位于气缸支架另一侧的第四加工端的定位孔内,圆柱形支撑柱插接入第四加工端的另一个定位孔内,活塞顶柱移动使零件夹紧在弯板的立板与底板之间。
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