[实用新型]车辆驱动智能控制装置有效
| 申请号： | 201820423149.4 | 申请日： | 2018-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN208255706U | 公开（公告）日： | 2018-12-18 |
| 发明（设计）人： | 邵国良;陈志达;文金辉;赵辉;李相哲;徐磊 | 申请（专利权）人： | 杭州泓创新能源有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/418 | 分类号： | G05B19/418 |
| 代理公司： | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人： | 陆永强 |
| 地址： | 310026 浙江省杭州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种车辆驱动智能控制装置，它解决了现有技术无法对整车驱动控制进行统一管理等技术问题。本车辆驱动智能控制装置，包括控制器，所述的控制器与供电模块相连，所述的控制器通过隔离电平检测模块与至少一个被检测设备相连，所述的控制器通过传感器输入采集模块与至少一个传感器相连，所述的控制器通过驱动控制模块与至少一个外部设备的驱动装置相连。优点在于：可以方便快捷地装置于汽车中，方便整车驱动控制集成统一管理，具有良好安全性能，集成度高，功能扩展性好等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 控制器 智能控制装置 车辆驱动 统一管理 整车驱动 传感器 外部设备 驱动控制模块 输入采集模块 被检测设备 本实用新型 功能扩展性 安全性能 隔离电平 供电模块 检测模块 控制集成 驱动装置 集成度 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种车辆驱动智能控制装置，包括控制器(1)，所述的控制器(1)与供电模块(2)相连，其特征在于，所述的控制器(1)通过隔离电平检测模块(3)与至少一个被检测设备(31)相连，所述的控制器(1)通过传感器输入采集模块(4)与至少一个传感器(41)相连，所述的控制器(1)通过驱动控制模块(5)与至少一个外部设备(51)的驱动装置相连。
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