[实用新型]一种液动内卡式油套管夹持器

摘要

本实用新型公开一种液动内卡式油套管夹持器，包括导向套、定位卡瓦、卡瓦座、胶筒、挡环、隔套、挡套、隔环、封隔胶筒、左挡环、定位套、右挡环、压套、中心管、长套筒、驱动套、牙板、凸轮块、曲柄、轴承座、连杆、左滚动轴承、连杆座、弹簧、弹簧座、液缸外壳、右滚动轴承、液缸内筒、轴承端盖、轴承挡环、本体，右端设置在卡瓦座内；所述卡瓦座、胶筒、挡环、隔套、隔环、封隔胶筒、左挡环、定位套、右挡环，压套依次套设在中心管中部；所述挡套设置在隔套与中心管之间。本实用新型具有以下有益效果：该夹持器对套管柱或油管柱的夹紧主要靠液压推力及下部卡瓦的夹紧作用，这样将利用双重夹持力，更利于夹紧力的加强，不需要额外增加钻压。

主权项

1.一种液动内卡式油套管夹持器，其特征在于，包括导向套(1)、定位卡瓦(3)、卡瓦座(4)、胶筒(5)、挡环(7)、隔套(9)、挡套(10)、隔环(12)、封隔胶筒(13)、左挡环(18)、定位套(19)、右挡环(20)、压套(21)、中心管(22)、长套筒(23)、驱动套(24)、牙板(25)、凸轮块(26)、曲柄(27)、轴承座(30)、连杆(31)、左滚动轴承(32)、连杆座(33)、弹簧(34)、弹簧座(35)、液缸外壳(37)、右滚动轴承(38)、液缸内筒(39)、轴承端盖(40)、轴承挡环(41)、本体(42)；所述导向套(1)螺纹连接在中心管(22)左端，其导向套(1)左端为锥形体；所述定位卡瓦(3)左端套设在导向套(1)左端的锥形体上，右端设置在卡瓦座(4)内；所述卡瓦座(4)、胶筒(5)、挡环(7)、隔套(9)、隔环(12)、封隔胶筒(13)、左挡环(18)、定位套(19)、右挡环(20)，压套(21)依次套设在中心管(22)中部；所述挡套(10)设置在隔套(9)与中心管(22)之间；所述长套筒(23)与中心管(22)右端螺纹连接，所述驱动套(24)连接在长套筒(23)右端的外圆周上，所述牙板(25)连接在驱动套(24)右端，所述凸轮块(26)嵌入在牙板(25)内，所述曲柄(27)两端分别与凸轮块(26)右端、连杆(31)左端活动连接；所述连杆座(33)设置在轴承座(30)内，所述左滚动轴承(32)设置在连杆座(33)与轴承座(30)之间，所述弹簧座(35)设置在连杆座(33)右端上，所述弹簧(34)左端设置在弹簧座(35)右端端面上；所述液缸内筒(39)设置在液缸外壳(37)内，所述轴承座(30)设置在液缸外壳(37)左端上，所述本体(42)设置在液缸内筒(39)内，并穿过连杆座(33)、弹簧(34)、弹簧座(35)；所述右滚动轴承(38)设置在液缸内筒(39)与本体(42)外壁之间，并与弹簧(34)右端压紧配合，所述轴承挡环(41)设置在右滚动轴承(38)右端，所述轴承端盖(40)设置在液缸外壳(37)右端；所述轴承座(30)左端上设有内环槽，所述连杆(31)右端设置在轴承座(30)的内环槽上。