[实用新型]易拆装的轮毂总成有效
申请号: | 201820425939.6 | 申请日: | 2018-03-28 |
公开(公告)号: | CN208118856U | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
发明(设计)人: | 朱次节;付金涛;闫海鹏;侯春梅;袁剑 | 申请(专利权)人: | 南京聚能传动设备有限公司 |
主分类号: | B60B31/00 | 分类号: | B60B31/00 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 周蔚然 |
地址: | 211121 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供一种易拆装的轮毂总成,包括轮毂总成本体、拆装件以及推送件;轮毂总成本体上均匀分布有轮毂螺丝安装孔;拆装件包括拆装盘、轮毂螺丝拆装套筒、轮毂螺丝拆装齿轮以及传动齿轮;推送件包括支撑杆、推送杆以及推送拉手。本实用新型在保证轮毂与车身紧密安装的同时,提高其拆装便捷性;结构新颖、生产制造成本适中,并且拆装方法简单,具有广阔的市场前景。 | ||
搜索关键词: | 轮毂 轮毂总成 拆装 螺丝拆装 拆装件 推送件 易拆装 生产制造成本 本实用新型 螺丝安装孔 传动齿轮 紧密安装 便捷性 推送杆 支撑杆 总成本 齿轮 套筒 推送 车身 拉手 保证 | ||
【主权项】:
1.一种易拆装的轮毂总成,其特征在于:包括轮毂总成本体(1)、拆装件以及推送件;所述轮毂总成本体(1)上均匀分布有轮毂螺丝安装孔;所述拆装件包括拆装盘(2)、轮毂螺丝拆装套筒(3)、轮毂螺丝拆装齿轮(4)以及传动齿轮(5);所述拆装盘(2)与轮毂总成本体(1)同轴设置,其内部同样开有呈盘状的拆装安装腔(6),拆装盘(2)的中心转动配合安装有传动套筒(7),并且拆装盘(2)的表面均匀分布有拆装孔;所述传动套筒(7)沿轴向贯穿拆装盘(2),并且内部设有呈螺旋状的传动凹槽;所述拆装孔的数量以及位置均与轮毂螺丝安装孔相对应;所述传动齿轮(5)配合安装于传动套筒(7)的表面,且位于拆装安装腔(6)中;所述轮毂螺丝拆装套筒(3)的数量与拆装孔相对应,配合安装于拆装孔中;所述轮毂螺丝拆装齿轮(4)配合安装于轮毂螺丝拆装套筒(3)的表面,位于拆装安装腔(6)中,并且与传动齿轮(5)相啮合;所述推送件包括支撑杆(8)、推送杆(9)以及推送拉手(10);所述支撑杆(8)朝向传动套筒(7)滑动安装推送杆(9),支撑杆(8)以及推送杆(9)的表面两侧分别对称设有支撑凸起(11)以及推送凸起(12),并且推送杆(9)的表面设有呈螺旋状的传动凸起;所述传动凸起与传动凹槽滑动配合;所述推送拉手(10)呈“U”型,其开口两端分别与支撑凸起(11)转动配合安装,两侧在与推送凸起(12)相对应位置处开有推送限位孔(13);所述推送限位孔(13)为弧形孔,将推送凸起(12)限制于其中,并且推送限位孔(13)一端至支撑凸起(11)的距离小于推送限位孔(13)另一端至支撑凸起(11)的距离。
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