[实用新型]一种铁路工程隧道专用照明装置

摘要

本实用新型公开了一种铁路工程隧道专用照明装置，包括拱型架和照明灯，所述拱形架的顶部中间位置处通过套卡焊接有固定板，所述拱形架两侧臂的中部为向外弯折的结构，所述拱形架的顶部沿宽度方向的两端内侧分别向下方靠近的拱形架的一条侧臂底端处焊接固定有一连接杆；所述照明灯上卡合连接有散热罩，所述照明灯的上方还设有通过转轴传动连接的电动马达，所述电动马达通过固定架可拆卸安装在连接杆的中段且向内的一侧。本实用新型中，照明灯通过转轴与电动马达转动连接，电动马达转动时，使得照明灯的外表壁均匀与连接架上设置的除尘刷相互接触，对照明灯进行自清洁，使得该铁路工程隧道专用照明装置具有自清洁的作用，使用更加的方便。

主权项

1.一种铁路工程隧道专用照明装置，包括拱形架（1）和照明灯（8），其特征在于，所述拱形架（1）的顶部中间位置处通过套卡焊接有固定板（2），所述拱形架（1）两侧臂的中部为向外弯折的结构，其弯折角度为120度‑150度，拱形架（1）两侧臂的弯折处套接有第一套管（5），所述拱形架（1）的顶部沿宽度方向的两端内侧分别向下方靠近的拱形架（1）的一条侧臂底端处焊接固定有一连接杆（7）；所述照明灯（8）上卡合连接有散热罩（12），所述照明灯（8）的上方还设有通过转轴（11）传动连接的电动马达（10），所述电动马达（10）通过固定架（9）可拆卸安装在连接杆（7）的中段且向内的一侧，所述照明灯（8）的底部中心处焊接有连接轴（15），该连接轴（15）的底部通过第二套管（16）套接有连接架（13），所述连接架（13）为水平的倒U型结构，且连接架（13）包设在照明灯（8）的外部，其中，所述连接架（13）的一端与第二套管（16）的一端卡接，另一端与散热罩（12）的一侧卡接，所述连接架（13）的最大宽度大于照明灯（8）的半径。