[实用新型]一种新型拖拉机后挡泥板装置有效
| 申请号： | 201820431729.8 | 申请日： | 2018-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN208069825U | 公开（公告）日： | 2018-11-09 |
| 发明（设计）人： | 万洪岐 | 申请（专利权）人： | 宏力重工有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/16 | 分类号： | B62D25/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 053500 河北省*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种拖拉机用的后挡泥板，具体的说是一种新型拖拉机后挡泥板装置，包括位于拖拉机两后轮上部的挡泥板，其特征在于：在挡泥板的两端分别设置有第一螺栓孔和第二螺栓孔，在挡泥板的上端设置有和挡泥板相互配套的壳体，在壳体里面从上往下依次设置有减震棉和止震板。本实用新型的有益效果是：挡泥板使用固定螺栓通过第一螺栓孔、第二螺栓孔固定在拖拉机上，减震棉和止震板可有效减轻振动和噪音；骨架可增加挡泥板的强度；从而避免了现有的拖拉机后挡泥板不能减震而造成挡泥板变形甚至损坏以及由此造成对驾驶棚的损害。 | ||
| 搜索关键词： | 挡泥板 后挡泥板 螺栓孔 本实用新型 减震棉 壳体 震板 减震 后轮 固定螺栓 减轻振动 依次设置 驾驶棚 配套的 上端 变形 噪音 损害 | ||
【主权项】：
1.一种新型拖拉机后挡泥板装置，包括位于拖拉机两后轮上部的挡泥板(1)，其特征在于：在挡泥板(1)的两端分别设置有第一螺栓孔(2)和第二螺栓孔(3)，在挡泥板(1)的上端设置有和挡泥板(1)相互配套的壳体(4)，在壳体(4)里面从上往下依次设置有减震棉(5)和止震板(6)；所述挡泥板(1)由上层(7)、骨架(8)和下层(9)构成，上层(7)和骨架(8)相互粘接，骨架(8)和下层(9)相互粘接，在上层(7)和骨架(8)之间设置有第一金属方格网(10)，在骨架(8)和下层(9)之间设置有第二金属方格网(11)。
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