[实用新型]一种环卫车副机耦合传动系统有效
| 申请号： | 201820435120.8 | 申请日： | 2018-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN208219529U | 公开（公告）日： | 2018-12-11 |
| 发明（设计）人： | 常君行;刘军;刘国斌;马洪泰 | 申请（专利权）人： | 扬州三源机械有限公司 |
| 主分类号： | E01H1/08 | 分类号： | E01H1/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225000 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了环卫车领域的一种环卫车副机耦合传动系统，其特征在于：包括发动机、液力耦合器、齿轮箱、风机；所述发动机通过联轴器与液力耦合器连接，所述液力耦合器输出轴与齿轮箱的输入轴连接，所述齿轮箱的齿轮带动风机的输入轴转动，所述风机的输出轴的末端设有轮毂、叶轮、叶轮底板、导风板；所述轮毂、叶轮、叶轮底板、导风板设置在风机壳体内，所述风机旁设有进风口。本实用新型结构紧凑，耦合传动工作效率高，噪音小。 | ||
| 搜索关键词： | 风机 液力耦合器 齿轮箱 环卫车 叶轮 耦合传动系统 本实用新型 叶轮底板 导风板 输出轴 输入轴 副机 轮毂 发动机 工作效率高 齿轮带动 耦合传动 风机壳 进风口 联轴器 转动 噪音 体内 | ||
【主权项】：
1.一种环卫车副机耦合传动系统，其特征在于：包括发动机、液力耦合器、齿轮箱、风机；所述发动机通过联轴器与液力耦合器连接，所述液力耦合器输出轴与齿轮箱的输入轴连接，所述齿轮箱的齿轮带动风机的输入轴转动，所述风机的输入轴的末端设有轮毂、叶轮、叶轮底板、导风板；所述轮毂、叶轮、导风板设置在风机壳体内，所述风机旁设有进风口。
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