[实用新型]一种动力电池总成有效
| 申请号： | 201820435518.1 | 申请日： | 2018-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN207925560U | 公开（公告）日： | 2018-09-28 |
| 发明（设计）人： | 乔延涛;潘泽洵;卢雨龙 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/42;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6557;H01M10/6563;H01M10/66;B60K1/04 |
| 代理公司： | 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 | 代理人： | 郑青松 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种动力电池总成，包括：上箱体、下箱体、左端板、右端板、电气件盖板，上箱体和电气件盖板分别设置在下箱体的两侧并彼此连接，上箱体与下箱体之间布置有电池模块，电气件盖板与下箱体之间布置电气件。本实用新型的动力电池总成既保证了电池总成的重量分布均匀，结构布置紧凑，节省电池总成在整车上占用的空间尺寸，同时避免了电池模块在充放电过程中散发的热量对电气件产生影响。 | ||
| 搜索关键词： | 电气件 上箱体 下箱体 盖板 动力电池总成 电池模块 电池总成 本实用新型 充放电过程 彼此连接 动力电池 结构布置 重量分布 右端板 总成本 左端板 整车 紧凑 占用 散发 保证 | ||
【主权项】：
1.一种动力电池总成，其特征在于，包括：上箱体、下箱体、左端板、右端板、电气件盖板，所述上箱体和所述电气件盖板分别设置在所述下箱体的两侧并彼此连接，所述左端板和所述右端板分别设置在所述上箱体的两侧并与所述下箱体连接；其中，在所述上箱体、所述左端板、所述右端板和所述下箱体形成的空间中设置有电池模块组，所述电池模块组包括并排设置的多个电池模块，所述多个电池模块通过电连接片进行连接并通过压紧部件进行压紧，所述上箱体与所述压紧部件、所述电池模块组、所述左端板和所述右端板共同形成内部进风通道，所述电池模块组的下部与所述下箱体形成内部出风通道；所述电气件盖板与所述下箱体形成的空间中设置有电气件。
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