[实用新型]一种施工用防管道碎裂的卸车装置有效

专利信息
申请号: 201820437495.8 申请日: 2018-03-29
公开(公告)号: CN208037586U 公开(公告)日: 2018-11-02
发明(设计)人: 胡丽媛 申请(专利权)人: 湖北楚雄建筑工程有限公司
主分类号: B65G67/24 分类号: B65G67/24
代理公司: 宜昌市慧宜专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 42226 代理人: 姜荣华
地址: 432000*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型公开了一种施工用防管道碎裂的卸车装置,包括车厢,车厢的右侧和左侧分别连接有右侧挡板和左侧挡板,车厢的尾端通过合页连接有后端挡板,右侧挡板的尾端上部位置上可拆卸连接有挂扣,左侧挡板的中部位置上可拆卸连接有减速电机,减速电机与绕线轮配合,绕线轮上卷绕有吊索,左侧挡板的尾端上部位置上可拆卸连接有滑轮座,滑轮座上安设有滑轮,车厢尾端的底部位置上焊接有轴座,轴座通过销轴与定位杆铰接。该施工用防管道碎裂的卸车装置结构简单,安装方便,能够有效防止水泥管道在卸车时摔碎的情况发生,降低水泥管道的运输损坏率,节约生产成本,操作容易,值得推广。
搜索关键词: 可拆卸连接 碎裂 卸车装置 左侧挡板 车厢 尾端 减速电机 上部位置 水泥管道 右侧挡板 滑轮座 绕线轮 轴座 施工 吊索 节约生产成本 本实用新型 运输损坏率 安装方便 底部位置 合页连接 中部位置 定位杆 端挡板 卸车 滑轮 挂扣 铰接 上卷 摔碎 销轴 焊接 配合
【主权项】:
1.一种施工用防管道碎裂的卸车装置,包括车厢(1),其特征在于:所述车厢(1)的右侧和左侧分别连接有右侧挡板(2)和左侧挡板(3),所述车厢(1)的尾端通过合页连接有后端挡板(4),所述右侧挡板(2)的尾端上部位置上可拆卸连接有挂扣(5),所述左侧挡板(3)的中部位置上可拆卸连接有减速电机(6),所述减速电机(6)与绕线轮(7)配合,所述绕线轮(7)上卷绕有吊索(8),所述吊索(8)的端部连接有挂钩(9),所述左侧挡板(3)的尾端上部位置上可拆卸连接有滑轮座(10),所述滑轮座(10)上安设有滑轮(11),所述滑轮(11)与所述吊索(8)适配,所述车厢(1)尾端的底部位置上焊接有轴座(12),所述轴座(12)通过销轴(13)与定位杆(14)铰接,所述定位杆(14)与焊接在所述后端挡板(4)上的定位耳(15)适配。
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