[实用新型]电子油门性能检测装置有效

专利信息
申请号: 201820440194.0 申请日: 2018-03-30
公开(公告)号: CN208314085U 公开(公告)日: 2019-01-01
发明(设计)人: 隋良红;李兴贵;郭乃理;黄建琼;牛红涛 申请(专利权)人: 中国测试技术研究院电子研究所
主分类号: G01R31/00 分类号: G01R31/00;G01M13/00;G01M17/007
代理公司: 北京元本知识产权代理事务所 11308 代理人: 秦力军
地址: 610021 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型涉及油门检测技术领域,具体的说是一种电子油门性能检测装置。包括:工控计算机、用于驱动被测踏板运动的踏板加载机构、用于采集所述踏板加载机构的限位信号的接近开关、用于将所述限位信号传输给伺服运动控制模块的继电器、用于为踏板加载机构提供动力和扭矩的伺服运动控制模块和用于对被测踏板的测试信号进行采集和处理的数据采集处理模块;所述工控计算机连接所述伺服运动控制模块和所述数据采集处理模块,所述伺服运动控制模块连接所述踏板加载机构和所述继电器,所述继电器通过所述接近开关连接所述踏板加载机构。本实用新型通过对被测踏板的运动控制和测试信号的采集实现油门踏板的检测。
搜索关键词: 踏板 加载机构 伺服运动控制模块 继电器 数据采集处理模块 性能检测装置 本实用新型 工控计算机 测试信号 电子油门 接近开关 限位信号 采集 检测技术领域 踏板运动 油门踏板 运动控制 油门 传输 驱动 检测
【主权项】:
1.一种电子油门性能检测装置,其特征在于,包括:工控计算机、用于驱动被测踏板运动的踏板加载机构、用于采集所述踏板加载机构的限位信号的接近开关、用于将所述限位信号传输给伺服运动控制模块的继电器、用于为踏板加载机构提供动力和扭矩的伺服运动控制模块和用于对被测踏板的测试信号进行采集和处理的数据采集处理模块;所述工控计算机连接所述伺服运动控制模块和所述数据采集处理模块,所述伺服运动控制模块连接所述踏板加载机构和所述继电器,所述继电器通过所述接近开关连接所述踏板加载机构。
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