[实用新型]一种高强度轻量化轮毂有效

专利信息
申请号: 201820440988.7 申请日: 2018-03-28
公开(公告)号: CN208180650U 公开(公告)日: 2018-12-04
发明(设计)人: 王坤 申请(专利权)人: 扬州戴卡轮毂制造有限公司
主分类号: B60B3/08 分类号: B60B3/08;B60B3/12
代理公司: 南京申云知识产权代理事务所(普通合伙) 32274 代理人: 邱兴天
地址: 225600 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种高强度轻量化轮毂,包括安装盘、轮辋和多个轮辐,所述轮辐连接在所述安装盘和所述轮辋之间,所述安装盘具有中心孔和螺栓孔,每个轮辐包括第一轮辐板和第二轮辐板,所述第一轮辐板和第二轮辐板之间连接有第一加强筋和第二加强筋,所述第一、二加强筋之间连接有第一连接筋,所述第一、二加强筋之间还连接有第二连接筋,所述第一轮辐板具有第一减重通孔,所述第二轮辐板具有第二减重通孔,所述第一、二减重通孔均位于所述第一加强筋和第二加强筋之间。本实用新型的方案实现了轮毂的轻量化。
搜索关键词: 加强筋 轮辐板 安装盘 轻量化 减重 轮辐 轮毂 通孔 本实用新型 连接筋 轮辋 螺栓孔 中心孔
【主权项】:
1.一种高强度轻量化轮毂,其特征在于,包括安装盘、轮辋和多个轮辐,所述轮辐连接在所述安装盘和所述轮辋之间,所述安装盘具有中心孔和螺栓孔,每个轮辐包括第一轮辐板和第二轮辐板,所述第一轮辐板和第二轮辐板之间连接有第一加强筋和第二加强筋,所述第一、二加强筋之间连接有第一连接筋,所述第一、二加强筋之间还连接有第二连接筋,所述第二连接筋相对于第一连接筋更靠近所述安装盘,所述第一轮辐板具有第一减重通孔,所述第二轮辐板具有第二减重通孔,所述第一、二减重通孔均位于所述第一加强筋和第二加强筋之间。
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