[实用新型]一种改进型小型燃气发动机调速系统有效

专利信息
申请号: 201820442690.X 申请日: 2018-03-29
公开(公告)号: CN208184845U 公开(公告)日: 2018-12-04
发明(设计)人: 廖锦艺;杨日全 申请(专利权)人: 飞尔特能源(东莞)有限公司
主分类号: F02D19/02 分类号: F02D19/02
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 陈正兴
地址: 523000 *** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种改进型小型燃气发动机调速系统,包括有步进电机和调速控制模块,步进电机连接调速控制模块形成对电机工作的控制结构,调速控制模块连接有信号采样装置形成对调速控制模块输出控制信号的反馈机构。本实用新型通过采用调速控制模块与步进电机配合,而采用步进电机后,不仅提高了调节的精度和稳定性,还避免了传统执行器因发动机气门开度增大时导致线圈电流随之增大的发热问题,防止损坏系统部件;同时调速控制模块除了可以接收常规的转速传感器低压脉冲信号,也可以将发动机自身的充电马达交流电频率信号换算对应转速,大大地提高了本系统的适用范围。
搜索关键词: 调速控制模块 步进电机 小型燃气发动机 本实用新型 调速系统 改进型 低压脉冲信号 信号采样装置 发动机气门 交流电频率 转速传感器 发热问题 反馈机构 防止损坏 控制结构 输出控制 系统部件 线圈电流 信号换算 常规的 增大的 开度 马达 充电 电机 发动机 配合
【主权项】:
1.一种改进型小型燃气发动机调速系统,其特征在于:包括有用于调节控制节气门开度的电机和通过采集转速传感器脉冲信号或发动自带充电电机的低压交流电频率获取转速信息的调速控制模块,电机连接调速控制模块形成对电机工作的控制结构,调速控制模块连接有信号采样装置形成对调速控制模块输出控制信号的反馈机构;发动机的节气门连接有一节气门摇臂,电机的输出轴与该节气门摇臂联动连接形成对节气门的开度控制结构。
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