[实用新型]一种节段预制箱梁的钢筋胎卡具有效
| 申请号： | 201820451814.0 | 申请日： | 2018-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN208428458U | 公开（公告）日： | 2019-01-25 |
| 发明（设计）人： | 王洁;李海亮;段德峰;程柯达;刘光军;刘曼;周恒玉;程伟峰;申蜀梅 | 申请（专利权）人： | 中交二公局第四工程有限公司 |
| 主分类号： | B28B23/02 | 分类号： | B28B23/02 |
| 代理公司： | 洛阳明律专利代理事务所(普通合伙) 41118 | 代理人： | 杨淑敏 |
| 地址： | 471002 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型属于预制箱梁钢筋的制作，具体涉及一种节段预制箱梁的钢筋胎卡具。提出的一种节段预制箱梁的钢筋胎卡具与待预制箱梁的台座形状相吻配；钢筋胎卡具沿纵向的两侧壁面上均放置有型钢梁，型钢梁的一端沿腹板走向与胎卡具基础焊接，另一端沿翼板走向用以对预制箱梁的翼板钢筋进行支撑的支撑梁；述型钢梁的上端面焊接有作为胎架的角钢，支撑梁的下端通过支柱Ⅱ与胎卡具基础焊接连接；钢筋胎卡具设置内模胎架，所述的内膜胎架具有两根沿胎卡具横向设置的分配梁。本实用新型缩短了胎模的周转周期，进一步提高了生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 卡具 钢筋 节段预制 预制箱梁 钢梁 箱梁 本实用新型 支撑梁 胎架 翼板 焊接 焊接连接 横向设置 生产效率 台座形状 周转周期 分配梁 两侧壁 内模胎 上端面 腹板 角钢 内膜 胎模 下端 支撑 制作 | ||
【主权项】：
1.一种节段预制箱梁的钢筋胎卡具，其特征在于：所述的钢筋胎卡具与待预制箱梁的台座形状相吻配；所述钢筋胎卡具沿纵向的两侧壁面上均放置有型钢梁，所述型钢梁的一端沿腹板走向与胎卡具基础焊接，另一端沿翼板走向用以对预制箱梁的翼板钢筋进行支撑的支撑梁；所述型钢梁的上端面焊接有作为胎架的角钢，所述的角钢为间隔设置的多个；每个所述的角钢上均具有多个用以卡接钢筋的V字型槽口；型钢梁所述支撑梁的下端通过支柱Ⅱ与胎卡具基础焊接连接；所述的钢筋胎卡具设置内模胎架，所述的内模胎架具有两根沿胎卡具横向设置的分配梁；两根所述分配梁之间的距离大于待预制箱梁钢筋骨架的长度；两根所述分配梁的下端通过支柱Ⅰ与胎卡具基础现浇固定；每根所述分配梁的上端面焊接有一排多根梁柱，梁柱的高度不等，且多根所述梁柱的上端面共同构成用以对预制箱梁的顶板钢筋进行支撑的弧形面。
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