[实用新型]一种零功耗按键转换压差式电路及装置有效
申请号: | 201820452127.0 | 申请日: | 2018-04-02 |
公开(公告)号: | CN208036187U | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 李宏爽 | 申请(专利权)人: | 深圳市星润达成科技有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 深圳壹舟知识产权代理事务所(普通合伙) 44331 | 代理人: | 寇闯 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型采用包括具有单向导电性的整流单元、具有充电、放电能力的储能单元、开关单元、用于控制所述转换按键接入状态的转换单元的零功耗按键转换压差式电路及零功耗按键转换压差式装置,在将原车按键接入车辆电路中,通过控制原车按键按下或者抬起的状态以达到控制转换按键由悬空状态变为接地状态或者由悬空状态变为接入高电平状态的目的,解决了面对不同款车采用压差式按键时需要针对不同车型定制硬件,导致用电功耗增加、车辆成本增加的问题。 | ||
搜索关键词: | 压差式 按键转换 零功耗 按键 悬空状态 转换按键 原车 本实用新型 单向导电性 电路及装置 高电平状态 车辆成本 车辆电路 储能单元 定制硬件 放电能力 接地状态 接入状态 开关单元 用电功耗 整流单元 转换单元 按下 抬起 充电 电路 车型 | ||
【主权项】:
1.一种零功耗按键转换压差式电路,所述零功耗按键转换压差式电路连接于原车按键与转换按键之间,其特征在于,所述零功耗按键转换压差式电路包括:具有单向导电性的整流单元,所述整流单元的正极与所述原车按键连接;具有充电、放电能力的储能单元,所述储能单元的第一端与所述整流单元的负极连接,所述储能单元的第二端接地;开关单元,所述开关单元的控制端与所述原车按键连接,所述开关单元的电流输入端与所述整流单元的负极连接;用于控制所述转换按键接入状态的转换单元,所述转换单元的第一端与所述开关单元的电流输出端连接,所述转换单元的第二端与所述转换按键连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市星润达成科技有限公司,未经深圳市星润达成科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201820452127.0/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种汽车仪表线束
- 下一篇:转向管柱线束支架、转向系统和车辆