[实用新型]一种方便更换的新能源汽车用电池有效
申请号: | 201820456556.5 | 申请日: | 2018-04-03 |
公开(公告)号: | CN208277830U | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
发明(设计)人: | 韩敏;王益浩;王婷婷 | 申请(专利权)人: | 南京晶能新能源智能汽车制造有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;H01M2/10;H01M10/613 |
代理公司: | 六安市新图匠心专利代理事务所(普通合伙) 34139 | 代理人: | 朱小杰 |
地址: | 211100 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种方便更换的新能源汽车用电池,包括底板和电池本体,所述底板设置在电池本体的底部,所述底板的底部两侧分别固定连接有支撑侧板一和支撑侧板二,且支撑侧板一和支撑侧板二之间转动连接有双向螺纹杆,双向螺纹杆的一端延伸至支撑侧板二远离支撑侧板一的一侧并连接有从动齿轮柱,双向螺纹杆有两个且相互平行设置,双向螺纹杆的杆体外侧分别螺纹套设有螺纹套筒,螺纹套筒分别有两个,且螺纹套筒的顶部均固定连接有夹板。本实用新型使得新能源汽车用电池能够快速的进行安装或更换,极大的便捷了人们的使用,且电池的底部留有空隙,使得电池的散热效果更好,满足了人们在生产生活中的使用需求。 | ||
搜索关键词: | 支撑侧板 双向螺纹杆 电池 底板 新能源汽车 螺纹套筒 本实用新型 电池本体 方便更换 从动齿轮柱 平行设置 散热效果 转动连接 夹板 螺纹套 杆体 延伸 生产 | ||
【主权项】:
1.一种方便更换的新能源汽车用电池,包括底板(1)和电池本体(15),其特征在于,所述底板(1)设置在电池本体(15)的底部,所述底板(1)的底部两侧分别固定连接有支撑侧板一(2)和支撑侧板二(3),且支撑侧板一(2)和支撑侧板二(3)之间转动连接有双向螺纹杆(4),双向螺纹杆(4)的一端延伸至支撑侧板二(3)远离支撑侧板一(2)的一侧并连接有从动齿轮柱(8),双向螺纹杆(4)有两个且相互平行设置,双向螺纹杆(4)的杆体外侧分别螺纹套设有螺纹套筒(5),螺纹套筒(5)分别有两个,且螺纹套筒(5)的顶部均固定连接有夹板(6),底板(1)的板体上开设有竖直通孔,夹板(6)的顶部穿过竖直通孔延伸至底板(1)的顶部,且夹板(6)相互靠近的一侧固定连接有若干个卡柱(7),电池本体(15)的两侧分别开设有若干个卡洞,卡柱(7)的一端卡设在卡洞内,支撑侧板二(3)远离支撑侧板一(2)的一侧设置有主动齿轮柱(9),主动齿轮柱(9)的两侧分别与从动齿轮柱(8)啮合连接,支撑侧板二(3)的板体上开设有水平通孔,水平通孔远离支撑侧板一(2)的一端内壁开设有环形侧槽,环形侧槽内壁开设有齿轮槽,主动齿轮柱(9)靠近支撑侧板一(2)的一端延伸至环形侧槽内并固定连接有T字形连接板(11),T字形连接板(11)的一端穿过水平通孔延伸至支撑侧板二(3)靠近支撑侧板一(2)的一侧,且T字形连接板(11)的水平板体为圆柱形结构且外侧套设有接触套环(12),接触套环(12)与T字形连接板(11)的竖直板体之间固定连接有弹簧组(13)。
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