[实用新型]一种大客车驾驶区模块化结构有效
| 申请号： | 201820463175.X | 申请日： | 2018-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN208036436U | 公开（公告）日： | 2018-11-02 |
| 发明（设计）人： | 黄厚忠;黄珠生 | 申请（专利权）人： | 珠海华诺滋汽车设计服务有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/14 | 分类号： | B62D25/14 |
| 代理公司： | 深圳市合道英联专利事务所(普通合伙) 44309 | 代理人： | 廉红果;侯峰 |
| 地址： | 519000 广东省珠海市金湾区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种大客车驾驶区模块化结构，其包括仪表台和前围骨架，仪表台贴合前围骨架设置；仪表台包括外层仪表板、仪表台本体以及内层仪表板，外层仪表板的一端固定在驾驶区内底板上，另一端与仪表台本体的一端连接，仪表台本体的另一端与内层仪表板的一端连接，内层仪表板的另一端固定在驾驶区内底板上；通过仪表台特殊的结构方式，使其贴合前围骨架装配，装配完成后即可起到密封的作用，同时将车内与车外相隔开，不再需要后续单独考虑客车前部区域的密封结构，减少现场加工成本的同时极大地保证了密封的可靠性以及极好地体现出模块化在客车上的应用。 | ||
| 搜索关键词： | 仪表板 仪表台 仪表台本体 前围骨架 内层 底板 模块化结构 一端连接 驾驶区 贴合 大客车 密封 装配 客车 本实用新型 驾驶 结构方式 密封结构 前部区域 现场加工 模块化 车内 地体 相隔 应用 保证 | ||
【主权项】：
1.一种大客车驾驶区模块化结构，其特征在于，其包括仪表台和前围骨架，所述仪表台贴合前围骨架设置；所述仪表台包括外层仪表板、仪表台本体以及内层仪表板，所述外层仪表板的一端固定在驾驶区内底板上，另一端与仪表台本体的一端连接，所述仪表台本体的另一端与内层仪表板的一端连接，所述内层仪表板的另一端固定在驾驶区内底板上。
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