[实用新型]一种铁道车辆制动系统用安全检测设备有效
申请号: | 201820463714.X | 申请日: | 2018-03-30 |
公开(公告)号: | CN208076170U | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
发明(设计)人: | 施璐 | 申请(专利权)人: | 南京铁道职业技术学院 |
主分类号: | G01M17/08 | 分类号: | G01M17/08 |
代理公司: | 南京品智知识产权代理事务所(普通合伙) 32310 | 代理人: | 奚晓宁 |
地址: | 210000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种铁道车辆制动系统用安全检测设备,包括保护外壳与设备主体,所述保护外壳的两端外表面均固定安装有加固卡板,且加固卡板的前端内表面固定安装有加固留孔,所述保护外壳的前端外表面设有活动门,且活动门的前端外表面靠近一侧的位置处设有合页,所述活动门的前端内表面靠近另一侧的位置处固定安装有门把手,且活动门的前端内表面靠近门把手的位置处固定安装有门锁。本实用新型所述的一种铁道车辆制动系统用安全检测设备,设有保护外壳、加固卡板和坡形顶,能够避免设备受到外部的干扰,并能对整个装置进行加固,且还能够防止外部雨水影响到设备的正常运行,适用不同工作状况,带来更好的使用前景。 | ||
搜索关键词: | 活动门 安全检测设备 铁道车辆 制动系统 内表面 位置处 卡板 本实用新型 前端外表面 工作状况 设备主体 门把手 坡形顶 门锁 外部 合页 留孔 把手 雨水 | ||
【主权项】:
1.一种铁道车辆制动系统用安全检测设备,包括保护外壳(1)与设备主体(10),其特征在于:所述保护外壳(1)的两端外表面均固定安装有加固卡板(2),且加固卡板(2)的前端内表面固定安装有加固留孔(3),所述保护外壳(1)的前端外表面设有活动门(4),且活动门(4)的前端外表面靠近一侧的位置处设有合页(5),所述活动门(4)通过合页(5)与保护外壳(1)活动连接,所述活动门(4)的前端内表面靠近另一侧的位置处固定安装有门把手(6),且活动门(4)的前端内表面靠近门把手(6)的位置处固定安装有门锁(7),所述保护外壳(1)的上端外表面设有坡形顶(8),且坡形顶(8)的上端外表面固定安装有疏水槽(9),所述设备主体(10)设置在保护外壳(1)的内部,且设备主体(10)的前端内表面固定安装有运行指示灯(11)与操作按键(12),所述操作按键(12)设置在运行指示灯(11)的下方位置处,所述设备主体(10)的前端内表面位于运行指示灯(11)的上方位置处固定安装有显示屏幕(13),且设备主体(10)的前端内表面位于操作按键(12)的下方位置处固定安装有显示表(14),所述设备主体(10)的下端内表面固定安装有接线端子(15),且设备主体(10)的上端内表面靠近一侧的位置处固定安装有电源插销(16),所述设备主体(10)的一端内表面靠近中间的位置处活动安装有信号天线(17)。
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