[实用新型]汽车的转向节生产用定位夹具有效
申请号: | 201820465575.4 | 申请日: | 2018-03-30 |
公开(公告)号: | CN208304439U | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 蔡建峰 | 申请(专利权)人: | 苏州安拓力精密部件有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B23Q3/04 |
代理公司: | 苏州睿昊知识产权代理事务所(普通合伙) 32277 | 代理人: | 查杰 |
地址: | 215138 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车的转向节生产用定位夹具,包括:基板;固定在所述基板下端面的底座单元;转向节中段定位单元;转向节后段定位单元,所述转向节后段定位单元包括转向节后段定位单元基座和固连在所述转向节后段定位单元基座的上端面上的转向节放置单元;以及转向节后段定位单元调整单元,所述转向节后段定位单元调整单元包括第一铰接连接柱、第二铰接连接柱和四个矩阵分布的螺栓。上述汽车的转向节生产用定位夹具,定位准确,可以放置多种尺寸的汽车转向节,灵活度大,而且,放置后的转向节的角度是可以改变的,可以适应放置后的转向节的角度是变化的加工要求。 | ||
搜索关键词: | 定位单元 转向节 定位夹具 调整单元 铰接连接 基板 汽车 本实用新型 汽车转向节 底座单元 定位准确 放置单元 矩阵分布 螺栓 灵活度 上端 固连 生产 下端 中段 加工 | ||
【主权项】:
1.一种汽车的转向节生产用定位夹具,其特征在于,包括:基板;固定在所述基板下端面的底座单元,所述底座单元包括底座单元基板、固定在所述底座单元基板上的第一连接板和固定在所述底座单元基板上的第二连接板;所述第一连接板位于所述底座单元基板的一端,所述第二连接板位于所述底座单元基板的另一端;固连在所述基板上的转向节前段定位单元,所述转向节前段定位单元包括转向节前段定位单元基座、固连在所述转向节前段定位单元基座上的下压式肘节压;所述下压式肘节压的压紧头的前端固连有第一凵型卡块;转向节中段定位单元,所述转向节中段定位单元包括若干第一弹簧,所述第一弹簧的一端固连在所述基板上,所述弹簧的另一端固连有第二凵型卡块;固连在所述基板上的转向节后段定位单元,所述转向节后段定位单元包括转向节后段定位单元基座和固连在所述转向节后段定位单元基座的上端面上的转向节放置单元;所述转向节后段定位单元基座的上端面为一斜面;所述转向节放置单元包括第一圆柱和可变孔径卡持单元;所述可变孔径卡持单元包括支撑圆盘和四个均匀圆周分布的过渡卡持块;所述过渡卡持块具有一个弧形卡持面和倾斜的过渡面;所述过渡卡持块通过第二弹簧与所述支撑圆盘的侧面固定连接;所述支撑圆盘的下端面与所述第一圆柱的上端面固定连接;以及转向节后段定位单元调整单元,所述转向节后段定位单元调整单元包括第一铰接连接柱、第二铰接连接柱和四个矩阵分布的螺栓;所述第一铰接连接柱的一端与所述基板的第一基板侧面固定连接,另一端铰接在所述转向节后段定位单元基座的第一单元基座侧面上;所述第二铰接连接柱的一端与所述基板的第二基板侧面固定连接,另一端铰接在所述转向节后段定位单元基座的第二单元基座侧面上,其中,所述第一基板侧面与所述第二基板侧面两者相对分布,所述第一单元基座侧面与所述第二单元基座侧面两者相对分布;所述螺栓穿过所述基板抵接所述转向节后段定位单元基座的底面。
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