[实用新型]一种道路施工路桩

摘要

本实用新型公开了一种道路施工路桩，其结构包括圆环、连接头、反光条、柱体、固定装置、支柱、加固杆、底座，圆环的底端与连接头的上方相连接，连接头的下端与柱体的上端相焊接，反光条的内环与柱体的外环相贴合，底座的上方与支柱的下方相焊接，加固杆的下端嵌入安装于底座的上方，固定装置包括滚轴、转盘、齿轮、导轨杆、固定板、齿条、滚轮，本实用新型一种道路施工路桩，结构上设有固定装置，通过拉动滑块带动齿条，从而使其齿条在导轨杆在上滑动从而带动齿轮转动，使其带动转盘转动从而带动滚轴，使其连杆向上拉动滚轮，使其滚轮沿着滑槽滚动从而拉动固定杆，使其卡爪将其夹住固定槽块从而固定住，增强其固定效果，减少事故的发生。

主权项

1.一种道路施工路桩，其特征在于：其结构包括圆环(1)、连接头(2)、反光条(3)、柱体(4)、固定装置(5)、支柱(6)、加固杆(7)、底座(8)，所述圆环(1)的底端与连接头(2)的上方相连接，所述连接头(2)的下端与柱体(4)的上端相焊接，所述反光条(3)的内环与柱体(4)的外环相贴合，所述底座(8)的上方与支柱(6)的下方相焊接，所述加固杆(7)的下端嵌入安装于底座(8)的上方，所述固定装置(5)包括滚轴(501)、转盘(502)、齿轮(503)、导轨杆(504)、固定板(505)、齿条(506)、滚轮(507)、卡爪(508)、固定槽块(509)、固定杆(510)、滑槽(511)、连杆(512)、限位块(513)、滑块(514)，所述滚轴(501)嵌入安装于转盘(502)的侧边，所述转盘(502)与齿轮(503)为同一轴心并且相连接，所述齿轮(503)的下方与齿条(506)的上方相贴合，所述导轨杆(504)的侧端与固定板(505)相连接，所述齿条(506)的内部设有导轨杆(504)，所述滚轮(507)的上嵌入安装有连杆(512)，所述卡爪(508)与固定杆(510)为一体化结构，所述固定槽块(509)的内部嵌入安装有卡爪(508)，所述固定杆(510)的上方与滚轮(507)相连接，所述滑槽(511)的内部与滚轮(507)的外环相贴合，所述连杆(512)的上方与滚轴(501)相连接，所述限位块(513)的内部设有滑块(514)，所述滑块(514)的侧边与齿条(506)的侧端相连接，所述固定槽块(509)与支柱(6)为一体化结构。