[实用新型]一种自行车的避震装置有效
| 申请号： | 201820468657.4 | 申请日： | 2018-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN208248404U | 公开（公告）日： | 2018-12-18 |
| 发明（设计）人： | 朱军 | 申请（专利权）人： | 宁波小星星车业有限公司 |
| 主分类号： | B62K25/04 | 分类号： | B62K25/04 |
| 代理公司： | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人： | 冯晓兰;史冠静 |
| 地址： | 315193 浙江省宁波市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种自行车的避震装置，包括有设置在自行车的车架上并能伸缩的避震件以及套设在该避震件上的避震弹簧、第一挡环和第二挡环，所述避震弹簧位于第一挡环和第二挡环之间，且避震弹簧的两端分别与第一挡环和第二挡环相抵，其特征在于：所述避震弹簧的外径尺寸自中间段向两端逐渐减小。与现有技术相比，本实用新型的优点在于：在避震弹簧受压缩时，避震弹簧的两端较小的圈部被压缩到其中间段较大圈部的内侧位置，能够获得较大的变形量，从而增加了避震弹簧能被压缩的避震行程，从而提高了避震弹簧的缓冲减震性能。 | ||
| 搜索关键词： | 避震弹簧 挡环 本实用新型 避震装置 避震件 中间段 自行车 压缩 缓冲减震性能 内侧位置 逐渐减小 变形量 伸缩 避震 车架 大圈 圈部 相抵 | ||
【主权项】：
1.一种自行车的避震装置，包括有设置在自行车的车架(5)上并能伸缩的避震件(1)以及套设在该避震件(1)上的避震弹簧(2)、第一挡环(3)和第二挡环(4)，所述避震弹簧(2)位于第一挡环(3)和第二挡环(4)之间，且避震弹簧(2)的两端分别与第一挡环(3)和第二挡环(4)相抵，其特征在于：所述避震弹簧(2)的外径尺寸自中间段向两端逐渐减小。
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