[实用新型]曳引机故障调查流转台车及母车有效

专利信息
申请号: 201820469318.8 申请日: 2018-04-04
公开(公告)号: CN208248231U 公开(公告)日: 2018-12-18
发明(设计)人: 缪兴兴;段全华;许健 申请(专利权)人: 三菱电机上海机电电梯有限公司
主分类号: B62B3/00 分类号: B62B3/00
代理公司: 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 代理人: 王江富
地址: 201109 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型公开了一种曳引机故障调查流转台车,其包括母车和子车;母车包括矩形顶框、U型底框及立柱;矩形顶框的左右两侧框同分别通过立柱同底框的左右两侧框固定连接在一起;U型底框左右两侧框底面分别安装有至少一个车轮;子车包括车底板;车底板的底面不在同一直线上安装有至少三个车轮;车底板的左右宽度小于U型底框的开口宽度;车底板的前后长度小于所述U型底框的侧框长度;车底板加上其底面的车轮的高度小于矩形顶框底面到所述U型底框底面的车轮的底端的高度。本实用新型还公开了一种母车。本实用新型的曳引机故障调查流转台车,可以灵活、高效、便捷、安全的流转存储曳引机,拆解后的转子可以得到更好的保护,并且节约空间。
搜索关键词: 底框 车底板 曳引机 流转 母车 本实用新型 故障调查 矩形顶框 左右两侧 车轮 底面 台车 立柱 子车 转子 节约空间 同一直线 侧框 拆解 存储 开口 灵活 安全
【主权项】:
1.一种曳引机故障调查流转台车,其特征在于,其包括母车(1)和子车(2);所述母车(1)包括矩形顶框(11)、U型底框(12)及立柱(13);所述矩形顶框(11)的左右两侧框同分别通过立柱(13)同底框(12)的左右两侧框固定连接在一起;所述U型底框(12)左右两侧框底面分别安装有至少一个车轮;所述子车(2)包括车底板(21);所述车底板(21)的底面不在同一直线上安装有至少三个车轮;所述车底板(21)的左右宽度小于所述U型底框(12)的开口宽度;所述车底板(21)的前后长度小于所述U型底框(12)的侧框长度;所述车底板(21)加上其底面的车轮的高度小于矩形顶框(11)底面到所述U型底框(12)底面的车轮的底端的高度。
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