[实用新型]一种汽车搭铁结构有效
| 申请号： | 201820469600.6 | 申请日： | 2018-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN207967334U | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 却雷;宋立全;陈刁;卢业林 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | H01R4/64 | 分类号： | H01R4/64;H01R4/02;B60R16/02 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人： | 林米良 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车搭铁结构，属于汽车技术领域。它解决了现有搭铁结构在汽车横梁顶面的安装空间不足的情况下难以保障结构稳定可靠的技术问题。本汽车搭铁结构包括横梁和汽车线束的接线端，横梁与接线端之间设有搭铁架，搭铁架与横梁的侧壁相固连，搭铁架的表面开设有安装孔，接线端通过安装孔与搭铁架相连接。本汽车搭铁结构在横梁的侧壁上设置搭铁架，不占用横梁顶部的空间，搭铁结构稳定可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 横梁 搭铁 汽车搭铁 接线端 搭铁结构 安装孔 侧壁 汽车技术领域 本实用新型 安装空间 保障结构 表面开设 汽车横梁 汽车线束 固连 占用 | ||
【主权项】：
1.一种汽车搭铁结构，包括横梁(1)和汽车线束的接线端(2)，其特征在于，所述横梁(1)与接线端(2)之间设有搭铁架(3)，所述搭铁架(3)与横梁(1)的侧壁相固连，该搭铁架(3)的表面开设有安装孔(4)，所述接线端(2)通过安装孔(4)与搭铁架(3)相连接。
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