[实用新型]一种小车式接地线装置有效
申请号: | 201820472840.1 | 申请日: | 2018-04-04 |
公开(公告)号: | CN208014935U | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 程天宇;吴超平;邱晓丽;郑再添;王文艺;谢昱良 | 申请(专利权)人: | 广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司东莞供电局 |
主分类号: | H01R11/26 | 分类号: | H01R11/26;H01R43/027 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 林丽明 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型涉及接地线技术领域,更具体地,涉及一种小车式接地线装置。一种小车式接地线装置,包括车体以及设于车体之上的车厢,所述车体底部设置有滑轮结构,所述车厢底部设有外露于所述车厢顶部的可旋转的伸缩绝缘杆,所述伸缩绝缘杆的顶端沿伸缩绝缘杆轴向设置有导电杆,所述导电杆上螺纹连接有导电结构的开口结构,所述导电杆的自由端设置有与开口结构配合使用卡接输电线的卡块结构,所述开口结构上通过导线连接有地线钩。本实用新型结构简单,通过车体、滑轮结构的设置,便于轻松搬运接地线装置,提高了工作效率;通过可旋转的伸缩绝缘杆的设置有利于操作人员在地面就能对高空的输电线进行接地操作,防止工作人员站再高空的绝缘梯上发生跌落,保障了作业安全。 | ||
搜索关键词: | 接地线装置 伸缩绝缘杆 车体 开口结构 导电杆 小车式 本实用新型 输电线 滑轮结构 可旋转的 高空 车厢 车厢顶部 导电结构 导线连接 工作效率 轴向设置 作业安全 接地 地线钩 接地线 绝缘梯 块结构 上螺纹 自由端 外露 卡接 跌落 搬运 | ||
【主权项】:
1.一种小车式接地线装置,其特征在于:包括车体(1)以及设于车体(1)之上的车厢(2),所述车体(1)底部设置有滑轮结构(3),所述车厢(2)底部设有外露于所述车厢(2)顶部的可旋转的伸缩绝缘杆,所述伸缩绝缘杆的顶端沿伸缩绝缘杆轴向设置有导电杆(4),所述导电杆(4)上螺纹连接有导电结构的开口结构(5),所述导电杆(4)的自由端设置有与开口结构(5)配合使用卡接输电线的卡块结构(6),所述开口结构(5)上通过导线连接有地线钩(7)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司东莞供电局,未经广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司东莞供电局许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201820472840.1/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种发电车与配变箱连接的装置
- 下一篇:电连接器
- 同类专利
- 专利分类
H01 基本电气元件
H01R 导电连接;一组相互绝缘的电连接元件的结构组合;连接装置;集电器
H01R11-00 有两个或两个以上分开的连接位置用来或可能用来使导电部件互连的各连接元件,例如:由电线或电缆支承并具有便于与某些其他电线;接线柱或导电部件;接线盒进行电连接的装置的电线或电缆端部部件
H01R11-01 .以其连接位置之间导电互连的形式或安排为特点区分的
H01R11-03 .以各连接元件上连接位置的类型或以连接位置与导电部件之间的连接类型为特征的
H01R11-11 .由电线或电缆支承并具有便于与其他电线、端子或导电部件连接的装置的电线或电缆端部部件或抽头部件
H01R11-12 ..终接于环、钩或叉的端接片
H01R11-16 ..终接于焊头或插座的端接片
H01R 导电连接;一组相互绝缘的电连接元件的结构组合;连接装置;集电器
H01R11-00 有两个或两个以上分开的连接位置用来或可能用来使导电部件互连的各连接元件,例如:由电线或电缆支承并具有便于与某些其他电线;接线柱或导电部件;接线盒进行电连接的装置的电线或电缆端部部件
H01R11-01 .以其连接位置之间导电互连的形式或安排为特点区分的
H01R11-03 .以各连接元件上连接位置的类型或以连接位置与导电部件之间的连接类型为特征的
H01R11-11 .由电线或电缆支承并具有便于与其他电线、端子或导电部件连接的装置的电线或电缆端部部件或抽头部件
H01R11-12 ..终接于环、钩或叉的端接片
H01R11-16 ..终接于焊头或插座的端接片