[实用新型]一种动车线槽打磨装置

摘要

本实用新型公开了动车线槽加工技术领域的一种动车线槽打磨装置，包括把手，所述把手的内腔横向开设有穿槽，所述把手的右侧安装有挡座，所述挡座的左侧安装有电动伸缩杆，且电动伸缩杆位于穿槽的内腔，所述把手的左侧活动插接有支架，且支架的右侧与电动伸缩杆的左侧连接，所述支架的左侧插接有电机，所述电机的左侧动力输出端连接有打磨棒，所述支架右侧的上下两端和挡座右侧的上下两端均开设有散热通孔，通过本动车线槽打磨装置的设置，代替人工打磨，降低人工劳动强度，可方便对动车线槽的打磨，打磨效率高，实用性强。

主权项

1.一种动车线槽打磨装置，包括把手（1），其特征在于：所述把手（1）的内腔横向开设有穿槽（2），所述把手（1）的右侧安装有挡座（3），所述挡座（3）的左侧安装有电动伸缩杆（4），且电动伸缩杆（4）位于穿槽（2）的内腔，所述把手（1）的左侧活动插接有支架（5），且支架（5）的右侧与电动伸缩杆（4）的左侧连接，所述支架（5）的左侧插接有电机（6），所述电机（6）的左侧动力输出端连接有打磨棒（7），所述支架（5）右侧的上下两端和挡座（3）右侧的上下两端均开设有散热通孔（8）。