[实用新型]一种内置缓冲结构油缸有效
| 申请号： | 201820475256.1 | 申请日： | 2018-04-04 |
| 公开（公告）号： | CN208123165U | 公开（公告）日： | 2018-11-20 |
| 发明（设计）人： | 白正双;陈泽文;陈云;吴骏;李世魁 | 申请（专利权）人： | 浙江阿凡特精密设备制造有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/22 | 分类号： | F15B15/22;F16J10/04;F16J10/02;F16J1/00 |
| 代理公司： | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人： | 金磊 |
| 地址： | 311217 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种内置缓冲结构油缸，其包括缸筒、柱塞、缸筒底端设有的进油口，在缸筒上固定连接有导向套，导向套与缸筒之间设有密封圈，所述的导向套通过滑动密封圈连接柱塞；柱塞在缸筒内一端设有纵截面为“凸”字型的缓冲部，缓冲部底端设有盲孔，缓冲部侧端设有连通盲孔的缓冲孔，缓冲部连接有环形活塞，活塞与缸筒之间设有活塞环；当缓冲孔进入导向套内，油液被截流，只能通过间隙从缓冲孔缓慢流出，活塞和柱塞只能很缓慢的向前运动，直到活塞和导向套的端面贴合，实现活塞稳定安全的软着陆。 | ||
| 搜索关键词： | 缸筒 导向套 活塞 缓冲部 缓冲孔 柱塞 缓冲结构 底端 盲孔 内置 油缸 活塞环 密封圈 本实用新型 滑动密封圈 端面贴合 环形活塞 连接柱塞 稳定安全 向前运动 进油口 纵截面 软着陆 侧端 油液 字型 连通 截流 流出 | ||
【主权项】：
1.一种内置缓冲结构油缸，包括缸筒（1）、柱塞（2）和缸筒底端的进油口（3），其特征在于缸筒上固定连接有导向套（4），导向套与缸筒之间设有密封圈（5），所述的导向套通过滑动密封圈（6）连接柱塞，柱塞在缸筒内一端设有纵截面为“凸”字型的缓冲部（8），缓冲部底端设有盲孔（9），缓冲部侧端设有连通盲孔的缓冲孔（10），所述的缓冲部连接有环形活塞（11），活塞与缸筒之间设有活塞环（7）。
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