[实用新型]同步凸轮式转轴

摘要

本实用新型公开了一种同步凸轮式转轴，其特征在于，包括第一芯轴和第二芯轴，第一芯轴和第二芯轴之间设置有动力传动机构，动力传动机构包括两个平行设置的限位板，两个限位板之间设置有第一偏心轮、第二偏心轮和挤压轮，第一偏心轮套设在第一芯轴上并同步转动，第二芯轴套设在第二芯轴上并同步转动，挤压轮的转轴对应的限位板上设有长圆形导向孔，第一芯轴的轴心至第二芯轴的轴心为芯轴间距等于第一偏心轮中心、第二偏心轮中心和挤压轮的距离，在转动时，第一偏心轮中心与挤压轮抵接的间距逐渐减小或者逐渐增大。本实用新型转动效果好，制备成本低，有效提高产品寿命。

主权项

1.一种同步凸轮式转轴，其特征在于，包括第一芯轴和第二芯轴，所述第一芯轴和第二芯轴之间设置有动力传动机构，所述动力传动机构一侧的第一芯轴和第二芯轴上均设置有弹力锁紧机构，所述动力传动机构另一侧的第一芯轴和第二芯轴上均设置有安装支架，所述动力传动机构包括两个平行设置的限位板，所述限位板两端分别套设在第一芯轴和第二芯轴上，两个限位板之间设置有第一偏心轮、第二偏心轮和挤压轮，所述第一偏心轮套设在第一芯轴上并与第一芯轴同步转动，所述第二芯轴套设在第二芯轴上并与第二芯轴同步转动，所述挤压轮设置在第一偏心轮和第二偏心轮之间并相互抵接，所述挤压轮的转轴对应的两个限位板表面还设置有长圆形导向孔，所述第一芯轴的轴心至第二芯轴的轴心为芯轴间距，所述第一偏心轮的轴心至第一偏心轮与挤压轮的抵接处为第一转动间距，所述第二偏心轮的轴心至第二偏心轮与挤压轮的抵接处为第二转动间距，所述第一转动间距、第二转动间距与挤压轮的直径之和等于第一转动间距，在转动时，所述第一转动间距逐渐减小或者逐渐增大。