[实用新型]一种双铰装置有效
| 申请号： | 201820479320.3 | 申请日： | 2018-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN208021124U | 公开（公告）日： | 2018-10-30 |
| 发明（设计）人： | 王铁成 | 申请（专利权）人： | 青岛禾航交通设备有限公司 |
| 主分类号： | B60D1/14 | 分类号： | B60D1/14 |
| 代理公司： | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人： | 王洪臣 |
| 地址： | 266041 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种双铰装置，本实用新型的结构简单，造价低廉，且实用性强，包括车端铰座，所述车端铰座一侧设置有连接螺栓，所述连接螺栓一侧设置有自润滑轴承，所述自润滑轴承一侧设置有双铰支撑座，所述双铰支撑座两侧连接有支撑架，所述支撑架表面设置有固定块；该种双铰装置通过各个部件的协同作用，解决了普通固定铰无法在四模块车型上使用的弊端，且采用了自润滑轴承，提高了双铰装置的实用性，节约了大量成本，适合推广使用。 | ||
| 搜索关键词： | 自润滑轴承 本实用新型 连接螺栓 支撑架 支撑座 铰座 表面设置 固定铰 固定块 车型 节约 | ||
【主权项】：
1.一种双铰装置，包括车端铰座（1），其特征在于，所述车端铰座（1）一侧设置有连接螺栓（2），所述连接螺栓（2）一侧设置有自润滑轴承（3），所述自润滑轴承（3）一侧设置有双铰支撑座（4），所述双铰支撑座（4）两侧连接有支撑架（6），所述支撑架（6）表面设置有固定块（5），所述车端铰座（1）、所述连接螺栓（2）与所述自润滑轴承（3）的数量为两个，且所述车端铰座（1）、所述连接螺栓（2）与所述自润滑轴承（3）以双铰支撑座（4）中端为中心对称设置。
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