[实用新型]核电厂阻尼器运输专用推车有效
申请号: | 201820480523.4 | 申请日: | 2018-04-03 |
公开(公告)号: | CN208393425U | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 赵贺;戴贤源;张融;金凯;董波;李振;李华;肖冰山 | 申请(专利权)人: | 福建福清核电有限公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B3/10;B62B5/00 |
代理公司: | 核工业专利中心 11007 | 代理人: | 张雅丁 |
地址: | 350318*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型涉及机械维修领域,具体公开了核电厂阻尼器运输专用推车,包括底板、设于底板上表面四角处的吊耳、设于底板下底面的车轮、设于底板上表面中部的支撑座、设于支撑座上的卡箍、设于支撑座两侧的三角板、设于底板销棒固定孔中的销棒、设于底板上方的钢管以及设于钢管上的销棒固定筒。使用本实用新型专用推车进行核电厂阻尼器的拆卸、回装和移动运输,节约了人力和物力,且能够显著降低人员和设备砸伤的风险,大大提高阻尼器运输的工作效率。 | ||
搜索关键词: | 阻尼器 核电厂 底板 支撑座 推车 本实用新型 底板上表面 销棒 钢管 运输 工作效率 机械维修 移动运输 底板销 固定孔 固定筒 三角板 四角处 拆卸 吊耳 回装 砸伤 车轮 节约 | ||
【主权项】:
1.一种核电厂阻尼器运输专用推车,其特征在于:包括底板(1)、吊耳(2)、三角板(3)、车轮(4)、销棒(5)、卡箍(6)、支撑座(7)和钢管(8);所述的底板(1)为长方形平板,在所述底板(1)下底面的四个角上各设有一个车轮(4);在所述底板(1)上表面的中部设有支撑座(7),所述的支撑座(7)用于固定阻尼器,在支撑座(7)的上表面设有凹槽,凹槽内壁与阻尼器的下表面无缝接触;在支撑座(7)的凹槽外侧设有两道环形卡箍(6),在阻尼器装入凹槽后通过手动紧固卡箍(6)以避免阻尼器在运输过程中上下窜动;在支撑座(7)的两侧分别设有三角板(3),用于将支撑座(7)紧固在底板(1)的上表面上,增加稳定性;在底板(1)上表面的四角处各安装一个吊耳(2),便于阻尼器和推车直接在龙门架处吊出;在所述底板(1)的上方设有一个钢管(8),所述的钢管(8)包括一个水平的U形段和两个分别与U形段两端相连的竖直段;两个竖直段的底端分别与底板(1)的上表面焊接固定,竖直段的轴线与底板(1)垂直;所述的钢管(8)用于推拉底板(1);在底板(1)上、钢管(8)的两个竖直段之间,设有一个销棒固定孔(10),所述销棒固定孔(10)与阻尼器的吊耳共轴;所述的销棒(5)为T形结构,在阻尼器运输时,将销棒(5)插入阻尼器的吊耳中,并穿过销棒固定孔(10)固定,避免阻尼器在运输过程中前后窜动。
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