[实用新型]一种应用于加速行驶车外噪声试验的排气口变向装置有效
| 申请号： | 201820482728.6 | 申请日： | 2018-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN208458874U | 公开（公告）日： | 2019-02-01 |
| 发明（设计）人： | 张攀登;陈海建;陈仕捷;林彦彬;陈卫强;吴璀勇;林莹;卓建明;李卿斐;陈建敏;王凤英;高乐 | 申请（专利权）人： | 厦门金龙联合汽车工业有限公司 |
| 主分类号： | G01H17/00 | 分类号： | G01H17/00;G01M17/00 |
| 代理公司： | 泉州市博一专利事务所 35213 | 代理人： | 方传榜;庄俊佳 |
| 地址： | 361000 *** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开的是一种应用于加速行驶车外噪声试验的排气口变向装置，包括第一连接管体、变向连接管体、第二直连管体以及第三弯折管体，所述第一连接管体包括固定连接端和活动连接端，该固定连接端通过卡箍可拆卸地固定装设在车辆排气口处，且该固定连接端配合套设于排气口内，第一连接管体的活动连接端可转动地倾斜向下延伸设置。本实用新型不仅可以非常方便准确地确认该噪音源，解决现有技术中发动机本体噪声与排气消声器噪声频率相近，无法通过频谱特征进行判断的问题，而且不增加或改变测量场景，方便、实用及准确。 | ||
| 搜索关键词： | 连接管体 固定连接端 车外噪声试验 本实用新型 活动连接端 变向装置 加速行驶 排气口 倾斜向下延伸 发动机本体 排气消声器 车辆排气 改变测量 频谱特征 弯折管体 噪声频率 可拆卸 可转动 配合套 噪音源 变向 管体 卡箍 直连 排气 噪声 应用 场景 | ||
【主权项】：
1.一种应用于加速行驶车外噪声试验的排气口变向装置，其特征在于：包括第一连接管体、变向连接管体、第二直连管体以及第三弯折管体，所述第一连接管体包括固定连接端和活动连接端，该固定连接端通过卡箍可拆卸地固定装设在车辆排气口处，且该固定连接端配合套设于排气口内，第一连接管体的活动连接端可转动地倾斜向下延伸设置；所述变向连接管体分别与所述第一连接管体的活动连接端及第二直连管体相连接，所述第二直连管体的一端通过连接法兰与所述变向连接管体相连接，另一端通过一连接弯头管与所述第三弯折管体相连接设置。
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