[实用新型]一种汽车空调管路对接结构有效
| 申请号： | 201820483169.0 | 申请日： | 2018-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN208474732U | 公开（公告）日： | 2019-02-05 |
| 发明（设计）人： | 赵健;赵静;郭贞军 | 申请（专利权）人： | 南京协众汽车空调集团有限公司 |
| 主分类号： | F16L25/10 | 分类号： | F16L25/10 |
| 代理公司： | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人： | 刘珊珊 |
| 地址： | 211100 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提出一种汽车空调管路对接结构，包括：管件一、管件二和止挡圈；管件一一端端部胀起形成扩口，而管件二的一端作为连接头，扩口的内圆与连接头的外圆相适配；扩口顶端向外翻折形成喇叭形的翻边口，翻边口边沿形成一定位凹槽；止挡圈套设在管件二上，止挡圈的外圆与翻边口的内圆相适配，止挡圈外沿上设有定位凸台，定位凸台与定位凹槽相适配。本实用新型采用免焊接对接结构，避免焊堵和焊漏风险；安装方便，无需安装工具；角度定位快，能够避免两根连接管发生周向位移。 | ||
| 搜索关键词： | 管件 对接结构 翻边口 止挡圈 扩口 适配 汽车空调管路 本实用新型 定位凸台 连接头 内圆 外圆 安装方便 安装工具 定位凹槽 角度定位 周向位移 喇叭形 连接管 免焊接 外翻 外沿 止挡 圈套 | ||
【主权项】：
1.一种汽车空调管路对接结构，其特征在于，包括：管件一(1)、管件二(2)和止挡圈(4)；管件一(1)一端端部胀起形成扩口(3)，而管件二(2)的一端作为连接头(8)，扩口(3)的内圆与连接头(8)的外圆相适配；扩口(3)顶端向外翻折形成喇叭形的翻边口(7)，翻边口(7)边沿形成一定位凹槽(9)；止挡圈(4)套设在管件二(2)上，止挡圈(4)的外圆与翻边口(7)的内圆相适配，止挡圈(4)外沿上设有定位凸台(5)，定位凸台(5)与定位凹槽(9)相适配。
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