[实用新型]一种独立风电驱动海水淡化装置有效

专利信息
申请号: 201820483946.1 申请日: 2018-04-04
公开(公告)号: CN208617406U 公开(公告)日: 2019-03-19
发明(设计)人: 吴云行 申请(专利权)人: 泉州市龙行贸易有限公司
主分类号: C02F1/04 分类号: C02F1/04;F26B21/00;C02F103/08
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地址: 362100 福建省泉州*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型公开了一种独立风电驱动海水淡化装置,其结构包括驱动电箱、启动开关、操作按钮、伺服电机、焊接底板、转轴槽、转轮杆、海水分离装置、盖板、把手、焊接块、进水管,海水分离装置左侧的中部与转轴槽垂直焊接,驱动电箱安装在转轴槽的上方,启动开关为正方形结构,安装在驱动电箱的右下方,操作按钮设有两个,位于同一平面上,操作按钮分别安装在启动开关的左侧,伺服电机安装在焊接底板上,采用过盈配合,焊接底板与转轴槽的左侧垂直焊接,转轮杆嵌套在转轴槽的内部,盖板嵌套在海水分离装置的右侧,采用过盈配合,通过其结构设有海水分离装置,可以将海水淡化成淡水的同时,再将海水烘干成盐巴,使用多功能化,适用性广。
搜索关键词: 转轴槽 分离装置 海水 底板 焊接 操作按钮 启动开关 电箱 嵌套 独立风电驱动 海水淡化装置 垂直焊接 过盈配合 伺服电机 盖板 驱动 转轮 本实用新型 正方形结构 多功能化 海水淡化 进水管 烘干 把手
【主权项】:
1.一种独立风电驱动海水淡化装置,其结构包括驱动电箱(1)、启动开关(2)、操作按钮(3)、伺服电机(4)、焊接底板(5)、转轴槽(6)、转轮杆(7)、海水分离装置(8)、盖板(9)、把手(10)、焊接块(11)、进水管(12),所述海水分离装置(8)左侧的中部与转轴槽(6)垂直焊接,所述驱动电箱(1)安装在转轴槽(6)的上方,其特征在于:所述启动开关(2)为正方形结构,安装在驱动电箱(1)的右下方,所述操作按钮(3)设有两个,位于同一平面上,所述操作按钮(3)分别安装在启动开关(2)的左侧,所述伺服电机(4)安装在焊接底板(5)上,采用过盈配合,所述焊接底板(5)与转轴槽(6)的左侧垂直焊接,所述转轮杆(7)嵌套在转轴槽(6)的内部,所述盖板(9)嵌套在海水分离装置(8)的右侧,采用过盈配合,所述把手(10)为U型结构,设有两个,所述把手(10)开口两端分别与盖板(9)垂直焊接,所述焊接块(11)设有两个,位于同一平面上,所述焊接块(11)分别与海水分离装置(8)上方的左右两端焊接,所述进水管(12)与海水分离装置(8)的左上方垂直焊接;所述海水分离装置(8)包括波动转筒(801)、进水槽(802)、分离管(803)、蒸馏出水管(804)、加热管(805)、进水管口(806)、淡水出口槽(807)、滑动带(808)、烘干室(809)、烘干管(810)、通电管(811)、传动轮盘杆套(812)、粉碎轮杆(813)、碎盐出口槽(814)、接电磁杆(815)、导绳轮(816)、导电器(817)、传导转轮座(818)、拉绳(819)、传接连接板(820)、齿杆(821)、慢性转轴装置(822)、升降齿条装置(823)、平移滑动装置(824)、涡轮架杆装置(825)、连接传动装置(826)、双轴轮杆(827)、蒸馏室(828),所述波动转筒(801)嵌套在进水槽(802)的内部,所述分离管(803)与进水槽(802)的下方相连接,所述蒸馏出水管(804)嵌套在蒸馏室(828)的右上方,所述加热管(805)安装在蒸馏室(828)的下方,所述进水管口(806)设于分离管(803)的下方为一体结构,所述淡水出口槽(807)设于蒸馏室(828)的右侧,所述滑动带(808)与蒸馏室(828)右侧的中部相连接,所述烘干室(809)的下方设有烘干管(810),所述烘干管(810)设有两个,位于同一平面上,所述通电管(811)与烘干管(810)的右侧的下方相连接,所述传动轮盘杆套(812)设有两个,位于同一平面上,所述传动轮盘杆套(812)的下方与通电管(811)相互啮合,所述粉碎轮杆(813)设有两个以上,位于同一平面上,所述粉碎轮杆(813)均匀等距的安装在碎盐出口槽(814)的内部,所述接电磁杆(815)的上方与拉绳(819)相连接,所述导绳轮(816)与传导转轮座(818)位于同一平面上,所述导电器(817)与接电磁杆(815)右侧相连接,采用间隙配合,所述拉绳(819)的两端分别与导绳轮(816)和传导转轮座(818)相连接,所述传接连接板(820)设于拉绳(819)的上方,所述齿杆(821)的两端分别与传接连接板(820)和慢性转轴装置(822)的下方相互啮合,所述升降齿条装置(823)与慢性转轴装置(822)相互啮合,且设于慢性转轴装置(822)的上方,所述平移滑动装置(824)的一端与升降齿条装置(823)相互啮合,所述平移滑动装置(824)的另一端与涡轮架杆装置(825)相互啮合,所述连接传动装置(826)的右侧嵌套在涡轮架杆装置(825)的左侧,采用过盈配合,所述双轴轮杆(827)与波动转筒(801)相啮合,且中部与连接传动装置(826)的左侧相互啮合。
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