[实用新型]一种氢燃料电池系统和电动汽车有效
| 申请号： | 201820483977.7 | 申请日： | 2018-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN209045686U | 公开（公告）日： | 2019-06-28 |
| 发明（设计）人： | 李世明;付明竹;张从新;徐秋鹏 | 申请（专利权）人： | 江西优特汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/04082 | 分类号： | H01M8/04082;H01M8/04223;H01M8/043 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 朱圣荣 |
| 地址： | 334100 江西省上*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型揭示了一种氢燃料电池系统和电动汽车，氢燃料电池系统设有由正负膜电极和双极板构成的燃料电池堆，配气系统设有氢气泵和氧气泵，所述氢气泵进气口连接储氢罐，其出气口连接燃料电池堆的氢气流路，所述氧气泵进气口连接储氧罐，其出气口连接燃料电池堆的氧气流路。电动汽车的动机电机由所述氢燃料电池系统供电。本实用新型的优点在于节能环保，不消耗空气中的氧气，做到完全清洁，而且防止了燃料电池在污染空气环境中中毒，电池工作更加的稳定、安全、可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 氢燃料电池系统 燃料电池堆 电动汽车 本实用新型 进气口连接 出气口 氢气泵 氧气泵 污染空气环境 节能环保 配气系统 燃料电池 储氢罐 储氧罐 膜电极 氢气流 双极板 氧气流 氧气 电机 电池 消耗 供电 清洁 安全 | ||
【主权项】：
1.一种氢燃料电池系统，系统设有由正负膜电极和双极板构成的燃料电池堆，其特征在于：配气系统设有氢气泵和氧气泵，所述氢气泵进气口连接储氢罐，其出气口连接燃料电池堆的氢气流路，所述氧气泵进气口连接储氧罐，其出气口连接燃料电池堆的氧气流路。
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