[实用新型]带电子快速启动组合装置的涡轮增压器有效
| 申请号： | 201820484591.8 | 申请日： | 2018-04-04 |
| 公开（公告）号： | CN208138040U | 公开（公告）日： | 2018-11-23 |
| 发明（设计）人： | 施永强 | 申请（专利权）人： | 江苏凯迪航控系统股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B37/11 | 分类号： | F02B37/11 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人： | 曹祖良 |
| 地址： | 214161 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型属于涡轮增压器技术领域，涉及一种带电子快速启动组合装置的涡轮增压器，包括涡轮主轴及安装于涡轮主轴上的电机，涡轮主轴伸出电机一侧的轴径上安装第一中间壳，第一中间壳与涡轮主轴之间设置第一轴承，涡轮主轴伸出电机另一侧的轴径上安装第二中间壳，第二中间壳与涡轮主轴之间设置第二轴承；电机的左端盖与第一中间壳及电机的右端盖与第二中间壳之间分别通过多台阶结构实现密封；所述第一中间壳外端面密封连接压气机壳。该涡轮增压器有效解决了涡轮增压器自然吸气形式，进入发动机的增压压力空气与发动机启动同步。 | ||
| 搜索关键词： | 中间壳 涡轮主轴 涡轮增压器 电机 快速启动 组合装置 轴径 轴承 伸出 本实用新型 多台阶结构 发动机启动 密封连接 压气机壳 有效解决 增压压力 自然吸气 外端面 右端盖 左端盖 密封 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种带电子快速启动组合装置的涡轮增压器，其特征在于：包括涡轮主轴（23）及安装于涡轮主轴（23）上的电机，涡轮主轴（23）伸出电机一侧的轴径上安装第一中间壳（6），第一中间壳（6）与涡轮主轴（23）之间设置第一轴承（38），涡轮主轴（23）伸出电机另一侧的轴径上安装第二中间壳（21），第二中间壳（21）与涡轮主轴（23）之间设置第二轴承（27）；电机的左端盖（9）与第一中间壳（6）及电机的右端盖（30）与第二中间壳（21）之间分别通过多台阶结构实现密封；所述第一中间壳（6）外端面密封连接压气机壳（4），涡轮主轴（23）一端穿过第一中间壳（6）伸入压气机壳（4）内的轴径上安装有压气机叶轮（2），压气机叶轮（2）与第一轴承（38）之间设置轴封（42）、定距止推套（41），定距止推套（41）上设置止推轴承（39），轴封（42）上套设气封板（3），气封板（3）通过气封板卡簧（45）轴向限位固定；所述涡轮主轴（23）另一端穿过第二中间壳（21）伸入涡轮壳（24）内的轴径上安装涡轮（25）。
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