[实用新型]工业燃气超低氮节能燃烧器有效
| 申请号： | 201820489309.5 | 申请日： | 2018-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN208349295U | 公开（公告）日： | 2019-01-08 |
| 发明（设计）人： | 李志友;朱斌 | 申请（专利权）人： | 南京冉星环保科技有限公司 |
| 主分类号： | F23D14/04 | 分类号： | F23D14/04;F23D14/78;F23D14/62;F23C9/06;F23C9/08 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 张华蒙 |
| 地址： | 210046 江苏省南京市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了工业燃气超低氮节能燃烧器，属于燃气燃烧装置技术领域，包括空燃室，在空燃室上方周向设置空气热回流仓，空气热回流仓的底部与空燃室相连通；在空气热回流仓的中央设置预混管，预混管的底部与空燃室相连通；在预混管管身成排设置烟气回流孔，在每一排烟气回流孔内侧的下方焊接一个烟气吸收环。本实用新型通过设置烟气吸收环，利用飞机翅膀的压差原理，使烟气回流仓内的烟气被强行吸入，形成烟气的自循环，其烟气循环量可达30％；通过设置空气热回流仓和冷却环，使整个火焰的温度降低，从而达到降低氮氧化物的效果，同时使助燃空气的温度得以提升(100℃左右)，实现节能。 | ||
| 搜索关键词： | 热回流 燃室 本实用新型 节能燃烧器 烟气回流孔 烟气吸收环 工业燃气 预混管 低氮 烟气 燃气燃烧装置 烟气循环量 成排设置 氮氧化物 温度降低 烟气回流 中央设置 周向设置 助燃空气 冷却环 自循环 吸入 压差 预混 焊接 翅膀 节能 飞机 | ||
【主权项】：
1.工业燃气超低氮节能燃烧器，其特征在于：包括空燃室(4)，在空燃室(4)上方周向设置空气热回流仓(9)，空气热回流仓(9)的底部与空燃室(4)相连通；在所述的空气热回流仓(9)的中央设置预混管(7)，预混管(7)的底部与空燃室(4)相连通；在所述的预混管(7)管身成排设置烟气回流孔(3)，在每一排烟气回流孔(3)内侧的下方焊接一个烟气吸收环(6)。
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