[实用新型]一种汽车驾驶位左侧肘靠装置有效
申请号: | 201820490225.3 | 申请日: | 2018-04-09 |
公开(公告)号: | CN208021276U | 公开(公告)日: | 2018-10-30 |
发明(设计)人: | 王伟 | 申请(专利权)人: | 王伟 |
主分类号: | B60N3/00 | 分类号: | B60N3/00 |
代理公司: | 安阳金泰专利代理事务所(普通合伙) 41150 | 代理人: | 王晖 |
地址: | 455000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种汽车驾驶位左侧肘靠装置,包括肘靠,所述的肘靠为一个弧形肘托,弧形肘托下部连接有连接杆,连接杆固定连接在阻尼可调的球头变向机构上,阻尼可调的球头变向机构包括球头,球头安装在阻尼调节套内,阻尼调节套内腔上部为部分球形,在阻尼调节套内球头的下部设置有球头座,球头座表面开设有与球头下部形状相适应的球形槽,球头座下部设置有弹簧,阻尼调节套通过螺纹旋接在底座上,底座下部设置有螺杆,螺杆旋接在支撑杆上的螺孔中,支撑杆后端连接在槽形夹紧装置上。本实用新型安装使用方便,不使用时不占据车内空间。 | ||
搜索关键词: | 球头 阻尼调节套 球头座 变向机构 汽车驾驶 肘靠装置 阻尼可调 连接杆 支撑杆 肘托 本实用新型 表面开设 车内空间 底座下部 螺纹旋接 内腔上部 槽形夹 紧装置 螺杆旋 螺孔中 内球头 球形槽 弹簧 底座 螺杆 占据 | ||
【主权项】:
1.一种汽车驾驶位左侧肘靠装置,包括肘靠,其特征在于:所述的肘靠为一个弧形肘托,弧形肘托下部连接有连接杆,连接杆固定连接在阻尼可调的球头变向机构上,所述的阻尼可调的球头变向机构包括球头,球头安装在阻尼调节套内,阻尼调节套内腔上部为部分球形,所述的阻尼调节套上部具有与内腔连通的通孔,通孔的轴线与阻尼调节套的轴线以及阻尼调节套内腔的轴线重合,连接杆穿过通孔连接在球头上,在阻尼调节套内球头的下部设置有球头座,所述的球头座表面开设有与球头下部形状相适应的球形槽,球头座下部设置有弹簧,阻尼调节套通过螺纹旋接在底座上,弹簧顶在球头座下部和底座之间,所述的底座下部设置有螺杆,螺杆旋接在支撑杆上的螺孔中,所述的支撑杆为伸缩杆,支撑杆的后端连接在槽形夹紧装置上,所述的槽形夹紧装置包括槽形件,槽形件的后槽边上开设有螺孔,螺孔内旋接有旋转夹紧轴,旋转夹紧轴的前端连接有夹紧板,槽形件通过夹紧板夹紧在驾驶位座椅靠背上。
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