[实用新型]一种变速箱支架焊接定位装置有效
申请号: | 201820493934.7 | 申请日: | 2018-04-09 |
公开(公告)号: | CN208083757U | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 高金良;冯和永;孙虎;葛军;郭殿军;万鹏;刘怀卿;吴广华;耿景刚;祝国荣 | 申请(专利权)人: | 北京北方车辆集团有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人: | 祁恒 |
地址: | 100072 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型属于车辆焊接工艺技术领域,具体涉及一种特别适用于特种车辆的变速箱支架焊接定位装置。该焊接定位装置包括支撑主轴、主轴定位调整机构和变速箱支架焊接定位调整机构。该焊接定位装置通过在车辆的主动轮中心设计一根工艺基准主轴,并安装主轴定位调整机构,使其可以左右调节定位尺寸且便于安装,将该焊接定位装置安装在主动轮中心,使用统一的基准支撑主轴进行定位焊接,确保车体操控机构焊接位置准确,使车体操控机构的焊接过程精度准确、基准统一、通用性较强,提高了焊接定位的质量和产品的生产效率,可适应多种变形车体的焊接。 | ||
搜索关键词: | 焊接定位装置 变速箱支架 调整机构 主动轮中心 操控机构 焊接定位 主轴定位 车体 焊接工艺技术 本实用新型 便于安装 变形车体 定位焊接 工艺基准 焊接过程 焊接位置 基准统一 基准支撑 生产效率 特种车辆 支撑主轴 左右调节 焊接 统一 | ||
【主权项】:
1.一种变速箱支架焊接定位装置,所述焊接定位装置用于为变速箱支架的焊接定位提供基准主轴;其特征在于,所述焊接定位装置包括支撑主轴、主轴定位调整机构和变速箱支架焊接定位调整机构;其中,所述支撑主轴安装在主动轮安装孔内,用作所述变速箱支架焊接时的定位基准;所述主轴定位调整机构,安装在所述支撑主轴的两端,用于将所述支撑主轴安装在所述主动轮安装孔内;所述变速箱支架焊接定位调整机构,安装在所述支撑主轴上,用于对变速箱支架的焊接进行定位。
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