[实用新型]一种反铲斗和贝壳斗两用的双向用力多段式伸缩臂有效
申请号: | 201820495622.X | 申请日: | 2018-04-09 |
公开(公告)号: | CN208430545U | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
发明(设计)人: | 付领贤 | 申请(专利权)人: | 沈阳双壹市政工程有限公司 |
主分类号: | E02F3/39 | 分类号: | E02F3/39 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 110000 辽宁省沈阳市大*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种反铲斗和贝壳斗两用的双向用力多段式伸缩臂,伸缩臂与液压挖掘机的大臂前叉通过可拆卸式斗轴连接。反铲斗和贝壳斗两用的双向用力多段式伸缩臂为两节臂、三节臂或四节臂,至少包括伸缩臂、外筒、中间筒、内筒、伸缩缸、钢丝绳、滑轮组织结构。本实用新型解决了传统的伸缩臂仅能挖掘垂直的松散软料的问题,能够满足各类工程的需求。本实用新型提供的反铲斗与贝壳斗两用的多段式伸缩臂,可挖掘50米深度或远度的物料;扩大了挖掘机的施工范围,更大地满足了各种工程的施工要求。相对于传统的多车辆倒运的方法,本实用新型效率高,成本低,出料快,是地铁、高层楼基础、河道清理、沉井等深远坑工程的良好选择。 | ||
搜索关键词: | 伸缩臂 多段式 反铲 贝壳 本实用新型 传统的 液压挖掘机 河道清理 可拆卸式 施工要求 组织结构 钢丝绳 垂直的 三节臂 伸缩缸 四节臂 挖掘机 中间筒 挖掘 滑轮 沉井 出料 大臂 倒运 斗轴 两节 内筒 前叉 软料 外筒 松散 地铁 施工 | ||
【主权项】:
1.一种反铲斗和贝壳斗两用的双向用力多段式伸缩臂,伸缩臂与液压挖掘机的大臂前叉通过可拆卸式斗轴连接,其特征在于:反铲斗和贝壳斗两用的双向用力多段式伸缩臂为两节臂、三节臂或四节臂,至少包括伸缩臂、外筒(15)、中间筒(11)、内筒(10)、伸缩缸(14)、钢丝绳A(30)、钢丝绳B(31)、滑轮组织结构;外筒(15)为固定体,中间筒(11)和内筒(10)为移动体;中间筒置于内筒和外筒之间;伸缩缸(14)设置在外筒(15)外部;外筒(15)上表面固定有滑轮组织结构、伸缩缸(14)、钢丝绳A(30)、钢丝绳B(31);伸缩缸(14)的一端固定在外筒(15)的顶端的伸缩缸固定座(22)上,其另一端固定在滑道(18)内侧的伸缩缸活塞杆固定座(23)上;滑道(18)固定在外筒(15)上表面中部;滑轮组织机构包括位于外筒上表面上部的滑轮上座(13)、外筒(15)上表面中部的滑轮车(17)、外筒(15)上表面下部的滑轮下座(19)、外筒(15)顶部的顶轮(12);滑轮上座(13)布置在外筒(15)上表面的上部,滑轮上座(13)至少安装有滑轮A(21)、伸缩缸固定座(22);滑轮A(21)固定在滑轮上座(13)的外壳内部;固定在外筒(15)上表面中部的滑轮车(17)至少安装有滑轮B(24)、滑轮C(25)、伸缩缸活塞杆固定座(23);伸缩缸活塞杆固定座(23)、滑轮B(24)、滑轮C(25),且滑轮B(24)布置在伸缩缸活塞杆固定座(23)和滑轮C(25)之间且不相互贴合;布置在外筒(15)上表面下部的滑轮下座(19)至少设有滑轮D(26)、滑轮E(27);滑轮D(26)和滑轮E(27)固定在滑轮下座(19)外壳内部;钢丝绳A(30)一端与固定在滑轮上座(13)内的钢丝绳A固定座(16)连接,钢丝绳A(30)通过滑轮B(24)、滑轮A(21)、顶轮(12)缠绕6次或8次后,与内筒(10)的上部连接;钢丝绳B(31)一端与固定在外筒(15)上表面下部的钢丝绳B固定座(20)连接,钢丝绳B(31)通过滑轮C(25)、滑轮D(26)、滑轮E(27)缠绕2次后,与中间筒(11)的上部连接;内筒(10)至少设置有铲斗油缸座(7)、铲斗油缸(4)、千秋架(2)、连杆(3)、马拉头(8);铲斗油缸座(7)布置在内筒(10)内部;铲斗油缸(4)一端安装于铲斗油缸座(7)上,另一端通过连杆(3)固定在千秋架(2)上。
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