[实用新型]一种便于人工更换的动力电池组有效
申请号: | 201820495674.7 | 申请日: | 2018-04-09 |
公开(公告)号: | CN208570693U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 陈燕洲;高妍;龙浩 | 申请(专利权)人: | 捷星新能源科技(苏州)有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 苏州国诚专利代理有限公司 32293 | 代理人: | 刘彦 |
地址: | 215122 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种便于人工更换的动力电池组,其能解决现有电动汽车电池安装更换不便、效率低的问题。若干电池模组依次串接并通过螺杆紧固,螺杆的左侧端依次穿过导电铝板、左侧绝缘板、左端夹板总成后与螺母并紧,螺杆右侧端依次穿过电源输出极板、右侧绝缘板、右端夹板总成、电池管理盒后通过螺母并紧,左端夹板总成、右端夹板总成均在背离所述电池模组的一侧面的四周设有连续的凸缘从而分别在背离电池模组的一侧面形成凹腔,其中的位于顶面的凸缘、位于底面的凸缘分别向凹腔中央折弯形成下凹的顶部凹槽、和上凹的底部凹槽,顶部凹槽、底部凹槽分别与设置于活动件上盖底面的顶部限位件、设置于车身地板上的底部限位件配合限位。 | ||
搜索关键词: | 夹板总成 电池模组 凸缘 螺母 动力电池组 底部凹槽 顶部凹槽 绝缘板 凹腔 螺杆 左端 背离 穿过 电动汽车电池 本实用新型 电池管理盒 车身地板 导电铝板 底部限位 电源输出 顶部限位 螺杆紧固 配合限位 依次串接 活动件 极板 上凹 上盖 下凹 折弯 侧面 | ||
【主权项】:
1.一种便于人工更换的动力电池组,其包括若干电池模组,其特征在于:所述若干电池模组依次串接并通过螺杆紧固,所述螺杆的左侧端依次穿过导电铝板、左侧绝缘板、左端夹板总成后与螺母并紧,所述螺杆右侧端依次穿过电源输出极板、右侧绝缘板、右端夹板总成、电池管理盒后通过螺母并紧,且所述电池管理盒嵌装于所述右端夹板总成内,所述电池管理盒设有正负引出端线,所述左端夹板总成与右端夹板总成镜向对称设置,所述左端夹板总成、右端夹板总成均在背离所述电池模组的一侧面的四周设有连续的凸缘从而分别在背离所述电池模组的一侧面形成凹腔,其中的位于顶面的凸缘、位于底面的凸缘分别向所述凹腔中央折弯形成下凹的顶部凹槽、和上凹的底部凹槽,所述顶部凹槽、底部凹槽分别与设置于活动件上盖底面的顶部限位件、设置于车身地板上的底部限位件配合限位。
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