[实用新型]用于电动汽车的热泵空调装置有效
| 申请号： | 201820498618.9 | 申请日： | 2018-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN208053040U | 公开（公告）日： | 2018-11-06 |
| 发明（设计）人： | 王亨泰;穆景阳;瞿晓华;吴铎;朱亮 | 申请（专利权）人： | 艾泰斯热系统研发（上海）有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 上海交达专利事务所 31201 | 代理人： | 王毓理;王锡麟 |
| 地址： | 200237 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种用于电动汽车的热泵空调装置，包括依次连接的进风箱机构、空调主体和分配箱机构，其中：空调主体包括：蜗壳和依次设置于其内部的蒸发器、冷凝器以及设置于冷凝器和蒸发器周围的若干风门。本实用新型将空调箱的主体部分布置在舱外，舱内保留分配箱，为汽车的控制台设计提供更多的空间并且将鼓风机布置到舱外可以有效的降低噪音；运用双层流的原理将进风箱进入的风分成两部分，从而更好的分配风量，达到相应的制冷制热效果；通过风门和膨胀阀的控制实现热泵空调功能,根据相应的工况切换大小循环来实现节能。 | ||
| 搜索关键词： | 热泵空调装置 电动汽车 空调主体 分配箱 进风箱 风门 冷凝器和蒸发器 鼓风机 控制台 本实用新型 工况切换 降低噪音 热泵空调 依次连接 依次设置 制热效果 空调箱 冷凝器 膨胀阀 蒸发器 风量 蜗壳 制冷 节能 保留 分配 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种用于电动汽车的热泵空调装置，其特征在于，包括：依次连接的进风箱机构、空调主体和分配箱机构，其中：空调主体包括：蜗壳和依次设置于其内部的蒸发器、冷凝器以及设置于冷凝器和蒸发器周围的若干风门。
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