[实用新型]一种带热油转换装置的液压马达有效
申请号: | 201820500225.7 | 申请日: | 2018-04-10 |
公开(公告)号: | CN208185128U | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
发明(设计)人: | 吴海荣;贺华玲 | 申请(专利权)人: | 宁波汉竹液压马达有限公司 |
主分类号: | F15B15/20 | 分类号: | F15B15/20;F15B21/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种带热油转换装置的液压马达,包括液压马达,所述的液压马达上安装有热油转换装置,该热油转换装置包括壳体、低压侧热油梭阀和溢流阀,所述的壳体内设置有低压侧热油梭阀、溢流阀以及两个通油螺栓,两个通油螺栓的进口端分别与液压马达的A、B进油口相连,每个通油螺栓的出口端均与低压侧热油梭阀相连通,所述的低压侧热油梭阀的出口端与溢流阀相通,该溢流阀的出口端通过油管与液压马达的泄漏油口相连。本实用既能降低液压马达内部的温度,又能使液压马达壳体内部的零件得到充分润滑,以延长液压马达的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 液压马达 热油梭阀 转换装置 溢流阀 热油 通油螺栓 出口端 本实用新型 充分润滑 壳体内部 使用寿命 泄漏油口 进口端 进油口 壳体 油管 体内 相通 | ||
【主权项】:
1.一种带热油转换装置的液压马达,包括液压马达(2),其特征在于:所述的液压马达(2)上安装有热油转换装置(1),该热油转换装置(1)包括壳体(3)、低压侧热油梭阀(4)和溢流阀(7),所述的壳体(3)内设置有低压侧热油梭阀(4)、溢流阀(7)以及两个通油螺栓(6),两个通油螺栓(6)的进口端分别与液压马达(2)的A、B进油口相连,每个通油螺栓(6)的出口端均与低压侧热油梭阀(4)相连通,所述的低压侧热油梭阀(4)的出口端与溢流阀(7)相通,该溢流阀(7)的出口端通过油管与液压马达(2)的泄漏油口相连。
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