[实用新型]一种具有弹簧阻尼结构的汽车转向管柱手柄结构有效
| 申请号： | 201820502152.5 | 申请日： | 2018-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN208233150U | 公开（公告）日： | 2018-12-14 |
| 发明（设计）人： | 孙舒婷;张保东;潘乙山;陈海明;沈杰西 | 申请（专利权）人： | 博世华域转向系统有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/18 | 分类号： | B62D1/18 |
| 代理公司： | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人： | 王雯婷;方燕娜 |
| 地址： | 201821 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车转向管柱设计与装配技术领域，具体的讲是一种具有弹簧阻尼结构的汽车转向管柱手柄结构，U型架架设在汽车转向管柱上，U型架的一侧设有手柄和销钉，手柄位于该侧面的右上方，销钉则位于该侧面的左下方，所述手柄由固定头和把手部份组成，固定头的后方设有U型挂钩，弹簧阻尼的一端挂在U型挂钩上，弹簧阻尼的另一端则固定在销钉上，本实用新型与现有技术相比，弹簧阻尼结构可以让调节手柄以一定的速度缓慢打开，消除手柄开启噪音且结构简单，价格较低，具有良好的经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 弹簧阻尼 汽车转向管柱 手柄 销钉 本实用新型 手柄结构 固定头 侧面 手柄开启 把手部 装配 架设 噪音 | ||
【主权项】：
1.一种具有弹簧阻尼结构的汽车转向管柱手柄结构，包括U型支架，手柄和弹簧阻尼，其特征在于：U型架（1）架设在汽车转向管柱上，U型架（1）的一侧设有手柄（2）和销钉（3），手柄（2）位于该侧面的右上方，销钉（3）则位于该侧面的左下方，所述手柄（2）由固定头（2‑1）和把手（2‑2）部份组成，固定头（2‑1）的后方设有U型挂钩（4），弹簧阻尼（5）的一端挂在U型挂钩（4）上，弹簧阻尼（5）的另一端则固定在销钉（3）上。
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