[实用新型]一种双层底局部短纵桁节点有效
申请号: | 201820503934.0 | 申请日: | 2018-04-10 |
公开(公告)号: | CN208248419U | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 马晓宇;胡伟成;沈小兴;吴小康;张秤;万正田 | 申请(专利权)人: | 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院) |
主分类号: | B63B3/62 | 分类号: | B63B3/62;B63B3/44 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 孟旭彤 |
地址: | 200000 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开一种双层底局部短纵桁节点,目的在于解决现有船舶无法满足恶劣工况的结构强度的问题,其包括槽型横舱壁底凳、过渡部、双层底局部短纵桁、次承载部;双层底局部短纵桁和过渡部均有两个,双层底局部短纵桁位于次承载部的两侧,过渡部则分别位于双层底局部短纵桁在槽型横舱壁底凳处向前和向后各延伸一档强框架的间距处;过渡部包括内底纵骨、外底纵骨、第二肋板扶强材以及肋板;所述外底纵骨包括趾端,所述趾端上翘至所述肋板上并与所述肋板连接。本实用新型通过将外底纵骨的趾端上翘至肋板上,使得过渡部实现缓慢过渡,利于应力释放,提高了过渡区域的强度,满足了恶劣工况下对结构强度的要求。 | ||
搜索关键词: | 纵桁 过渡部 肋板 纵骨 外底 趾端 本实用新型 恶劣工况 横舱壁 槽型 上翘 承载 过渡区域 应力释放 扶强材 间距处 强框架 向后 船舶 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种双层底局部短纵桁节点,其包括槽型横舱壁底凳,其特征在于:所述双层底局部短纵桁节点还包括过渡部、双层底局部短纵桁、次承载部;所述双层底局部短纵桁和所述过渡部均有两个,所述双层底局部短纵桁位于所述次承载部的两侧,所述过渡部则分别位于所述双层底局部短纵桁在所述槽型横舱壁底凳处向前和向后各延伸一档强框架的间距处;所述过渡部包括位于所述过渡部上侧边缘的内底纵骨、位于所述过渡部下侧边缘的外底纵骨、连接所述内底纵骨和所述外底纵骨的第二肋板扶强材以及靠近所述第二肋板扶强材的肋板;所述外底纵骨包括趾端,所述趾端上翘至所述肋板上并与所述肋板连接。
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