[实用新型]轮胎和车辆有效
| 申请号： | 201820504871.0 | 申请日： | 2018-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN208035864U | 公开（公告）日： | 2018-11-02 |
| 发明（设计）人： | 赵蕾;徐荣昌;赵腾飞;段福海;范志刚;谢长浩 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60C23/00 | 分类号： | B60C23/00 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 陈庆超;桑传标 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本公开提供了一种轮胎和车辆，其中，轮胎包括轮毂和套设在所述轮毂上的外胎，所述外胎内设置有环绕所述轮毂的气囊，所述轮毂上设置有与空气连通的抽气组件，所述抽气组件通过通气管与所述气囊连通，以将空气吸入到所述气囊中或将所述气囊中的气体排出到空气中。相对于现有技术，本公开所述的轮胎具有以下优势：由于外胎和轮毂密封连接，在不通过充气口进行充放气操作时，二者之间的气体总量不变。在外胎内部设置气囊后，气囊占据外胎和轮毂之间的空间，当气囊中的气体量变化时，由于其囊体可伸缩变形，使其占据的空间随之变化，导致外胎与轮毂之间的气体体积变化，从而可以调整外胎与轮毂之间的气压，提高乘客的乘车体验。 | ||
| 搜索关键词： | 外胎 轮毂 气囊 轮胎 抽气组件 空气连通 密封连接 内部设置 气囊连通 气体量变 气体总量 体积变化 占据 充放气 充气口 可伸缩 通气管 囊体 排出 吸入 气压 变形 环绕 乘车 乘客 | ||
【主权项】：
1.一种轮胎，包括轮毂(10)和套设在所述轮毂(10)上的外胎(20)，其特征在于，所述外胎(20)内设置有环绕所述轮毂(10)的气囊(30)，所述轮毂(10)上设置有与空气连通的抽气组件，所述抽气组件通过通气管(40)与所述气囊(30)连通，以将空气吸入到所述气囊(30)中或将所述气囊(30)中的气体排出到空气中。
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