[实用新型]一种动力电池模组结构有效
申请号: | 201820508016.7 | 申请日: | 2018-04-11 |
公开(公告)号: | CN208225940U | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 沈炳杰;胡余华;陈惠敏;范明聪 | 申请(专利权)人: | 东莞塔菲尔新能源科技有限公司;江苏塔菲尔新能源科技股份有限公司;深圳塔菲尔新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M2/20 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 潘俊达 |
地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型属于动力电池技术领域,尤其涉及一种动力电池模组结构,包括由多个单体电池串联和/或并联连接形成的电池组、设置于相邻两个单体电池之间的缓冲垫以及胶接于所述电池组外的模组框架;所述模组框架包括两个非金属端板和两个碳纤维侧板,两个所述非金属端板分别位于所述电池组的堆叠方向的两端,两个所述碳纤维侧板分别位于带有两个所述非金属端板的电池组的两侧。相比于现有技术,本实用新型的模组结构简单可靠,生产成本低。 | ||
搜索关键词: | 电池组 非金属端板 动力电池模组 本实用新型 单体电池 模组框架 碳纤维 侧板 生产成本低 并联连接 动力电池 堆叠方向 模组结构 缓冲垫 胶接 串联 | ||
【主权项】:
1.一种动力电池模组结构,其特征在于:包括由多个单体电池串联和/或并联连接形成的电池组、设置于相邻两个单体电池之间的缓冲垫以及胶接于所述电池组外的模组框架;所述模组框架包括两个非金属端板和两个碳纤维侧板,两个所述非金属端板分别位于所述电池组的堆叠方向的两端,两个所述碳纤维侧板分别位于带有两个所述非金属端板的电池组的两侧。
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