[实用新型]一种船舶稳定装置

摘要

本实用新型公开了一种船舶稳定装置，其结构包括肋骨、固定桩、肋板、船板、底座、支撑条、横杆、螺丝、金属框、稳定装置，本实用新型一种船舶稳定装置，结构上设有稳定装置，底座与稳定装置的底面相嵌套，平衡器对船舶中的平衡性进行衡量，当感应头感应到一端的重心发生偏移时，触点就会开始运行带动着电磁铁进行断电运行，使得推块向下推动压簧，然后压簧受到推动的力就会向下压动，使得活塞杆向下做功，减震弹簧起到减震缓冲的作用，在压簧的来回运作中平衡调节好重心，进行稳定工作，在使用船舶的过程中，可以根据船舶的重心进行调节稳定，使得船舶使用时不易发生重心偏移摇晃，稳固性好。

主权项

1.一种船舶稳定装置，其特征在于：其结构包括肋骨(1)、固定桩(2)、肋板(3)、船板(4)、底座(5)、支撑条(6)、横杆(7)、螺丝(8)、金属框(9)、稳定装置(10)，所述肋骨(1)与船板(4)的上表面相焊接，所述固定桩(2)与支撑条(6)的上表面相贴合，所述底座(5)与肋板(3)为一体化结构，所述底座(5)与稳定装置(10)的底面相嵌套，所述横杆(7)焊接安装于船板(4)的外表面，所述螺丝(8)与金属框(9)在同一平面内，所述稳定装置(10)包括平衡器(1001)、感应头(1002)、触点(1003)、电磁铁(1004)、制动板(1005)、推块(1006)、压簧(1007)、活塞杆(1008)、减震弹簧(1009)、罩壳(1010)，所述感应头(1002)嵌入安装于平衡器(1001)的内侧，所述触点(1003)与电磁铁(1004)的外表面相连接，所述制动板(1005)与推块(1006)在同一平面内，所述压簧(1007)与活塞杆(1008)的外表面相贴合，所述减震弹簧(1009)焊接安装于罩壳(1010)的内侧，所述压簧(1007)与平衡器(1001)在同一中心线上，所述压簧(1007)的上方设有制动板(1005)，所述推块(1006)与压簧(1007)的上表面相嵌套，所述罩壳(1010)与底座(5)的上表面相焊接。