[实用新型]一种高压输电线路连接塔身和滑车使用的拉棒有效
申请号: | 201820509746.9 | 申请日: | 2018-04-11 |
公开(公告)号: | CN208753837U | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 曹宁 | 申请(专利权)人: | 深圳供电局有限公司 |
主分类号: | H02G1/04 | 分类号: | H02G1/04 |
代理公司: | 深圳汇智容达专利商标事务所(普通合伙) 44238 | 代理人: | 潘中毅;熊贤卿 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供一种高压输电线路连接塔身和滑车使用的拉棒,所述拉棒包括钢条,所述钢条的两端弯曲与钢条形成两个闭合的圆环;所述两个闭合的圆环包括两段弧形段,所述两段弧形段之间通过开合结构进行连接,所述开合结构至少包括枢柱部件,所述圆环中至少一弧形段绕所述枢柱部旋转,以实现圆环的开合。通过本实用新型,将钢条两端形成两个闭合的圆环,利用钢条比钢丝绳更稳定的特性,不容易导致导线磨损,同时在两个闭合的圆环上设置开合结构,易于将拉棒与塔身和滑车相固定,解决了现在钢丝绳易摆动导致导线易磨损,从而影响工程质量、工期和成本的问题。 | ||
搜索关键词: | 钢条 圆环 闭合 拉棒 开合结构 滑车 弧形段 塔身 高压输电线路 本实用新型 钢丝绳 两段 枢柱 导线磨损 两端弯曲 影响工程 摆动 开合 磨损 | ||
【主权项】:
1.一种高压输电线路连接塔身和滑车使用的拉棒,其特征在于,所述拉棒包括钢条,所述钢条的两端弯曲与钢条形成两个闭合的圆环;所述两个闭合的圆环包括两段弧形段,所述两段弧形段之间通过开合结构进行连接,所述开合结构至少包括枢柱部件,所述圆环中至少一弧形段绕所述枢柱部旋转,以实现圆环的开合。
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