[实用新型]一种发动机线束短路的检查装置有效

专利信息
申请号: 201820512752.X 申请日: 2018-04-08
公开(公告)号: CN208156121U 公开(公告)日: 2018-11-27
发明(设计)人: 于洋;张理志;罗江;卢成春;赵小龙;彭升平;马明 申请(专利权)人: 安徽华菱汽车有限公司
主分类号: G01R31/02 分类号: G01R31/02
代理公司: 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 代理人: 魏晓波
地址: 243061 安徽省马鞍山*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型公开了一种发动机线束短路的检查装置,用于将线束中除一根目标待测电线之外的所有电线的一端短接的集中短接带,集中短接带能够导电;用于测量目标待测电线与集中短接带是否短路的测量仪,测量仪具有两个测量接头,两个测量接头中的一者与集中短接带相连,另一者用于与目标待测电线相连。使用时,将线束中除一根目标待测电线之外的所有电线均与集中短接带相连,再采用测量仪测量目标待测电线与集中短接带是否短路,只需要测量一次即可知道目标待测电线的短路情况,而不必像现有技术中将该目标待测电线与线束中除该目标待测电线之外的所有电线均测量一遍,减少了测量次数。
搜索关键词: 测电线 短接 测量 短路 测量仪 线束 发动机线束 电线 检查装置 本实用新型 导电
【主权项】:
1.一种发动机线束短路的检查装置,其特征在于,包括:用于将线束中除一根目标待测电线之外的所有电线的一端短接的集中短接带(1),所述集中短接带(1)能够导电;用于测量所述目标待测电线与所述集中短接带(1)是否短路的测量仪,所述测量仪具有两个测量接头,两个所述测量接头中的一者与所述集中短接带(1)相连,另一者用于与所述目标待测电线相连。
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