[实用新型]电动车电机传动系统有效
| 申请号： | 201820517162.6 | 申请日： | 2018-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN208164753U | 公开（公告）日： | 2018-11-30 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 青岛千钧投资企业（有限合伙） |
| 主分类号： | B60K17/12 | 分类号： | B60K17/12;B60K17/06;B60K17/02 |
| 代理公司： | 深圳市沈合专利代理事务所(特殊普通合伙) 44373 | 代理人： | 沈祖锋 |
| 地址： | 266200 山东省青岛*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种电动车电机传动系统，包括：电机、用于驱动所述电机的电机驱动器、离合系统、由所述电机提供动力的变速系统、差速器、以及与所述差速器连接的轮轴，所述变速系统包括至少一个变速器。其中，所述离合系统包括择一性地工作在连接状态下的第一离合器和第二离合器，所述第一离合器在连接状态时源自所述电机的第一转动被输出到所述差速器，所述第二离合器在连接状态时所述变速器输出的第二转动被输出到所述差速器。 | ||
| 搜索关键词： | 差速器 连接状态 电机 第一离合器 电动车电机 变速器 离合器 变速系统 传动系统 离合系统 输出 转动 本实用新型 电机驱动器 轮轴 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种电动车电机传动系统，包括：电机、用于驱动所述电机的电机驱动器、离合系统、由所述电机提供动力的变速系统、差速器、以及与所述差速器连接的轮轴，所述变速系统包括至少一个变速器，其中，所述离合系统包括择一性地工作在连接状态下的第一离合器和第二离合器，所述第一离合器在连接状态时源自所述电机的第一转动被输出到所述差速器，所述第二离合器在连接状态时所述变速器输出的第二转动被输出到所述差速器。
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