[实用新型]多线位汽车高速连接器结构和多线位汽车高速连接器组件

摘要

本实用新型公开一种多线位汽车高速连接器结构和多线位汽车高速连接器组件，其中，多线位汽车高速连接器结构包括：第一接线端子，包括多个第一引脚；第一端子座，具有多个引脚槽；第一屏蔽件，具有第一屏蔽通孔；第一端子座插入第一屏蔽通孔内；第一屏蔽通孔的连接口周缘设有第一抵挡部，第一抵挡部抵挡第一端子座的前端，第一屏蔽通孔的孔壁凸设有第一弹性限位部，第一弹性限位部限位第一端子座的后端。本实用新型汽车高速连接器的结构更加牢靠，抗拉性能得到大幅改善，提高了产品的可靠性；也使得汽车高速连接器的公母对插接触性能更强，满足了车载设备对信号数据高速传输速率的要求；本多线位汽车高速连接器结构的结构简单、易于装配。

主权项

1.一种多线位汽车高速连接器结构，其特征在于，包括：第一接线端子，包括多个第一引脚；第一端子座，具有与多个所述第一引脚一一对应的多个引脚槽，所述引脚槽沿前后向延伸，每一第一引脚至少部分容置于一所述引脚槽内；以及第一屏蔽件，具有沿前后向延伸的第一屏蔽通孔，所述第一屏蔽通孔具有朝后开设的插口以及朝前开设的连接口；其中，所述第一端子座通过所述第一屏蔽通孔的插口插入所述第一屏蔽通孔内；所述第一屏蔽通孔的连接口周缘设有第一抵挡部，所述第一抵挡部抵挡所述第一端子座的前端，所述第一屏蔽通孔靠近插口一侧的孔壁凸设有第一弹性限位部，所述第一弹性限位部限位所述第一端子座的后端。