[实用新型]散热效果好的卡车发动机用气缸盖

摘要

本实用新型公开了一种散热效果好的卡车发动机用气缸盖，涉及汽车配件技术领域。该散热效果好的卡车发动机用气缸盖，包括上盖板和下盖板，所述上盖板与下盖板的内腔均开设有水冷槽。散热效果好的卡车发动机用气缸盖，通过上盖板、下盖板、水冷槽、Y型进水口、出水口、开口、导水道、聚四氟乙烯软管、转动盘、齿槽、第一锥齿轮、第二锥齿轮、齿条、延伸杆、连接杆、复位弹簧和橡胶块的配合设置，解决了现有的降温方式一般都是通过冷却水流淌过上下盖的内腔，使降温后的上下盖对发动机散发的热量进行吸收，这种降温方式在降温过程中只能做到间接降温，当发动机运行速度过快时，无法形成有效的降温的问题。

主权项

1.一种散热效果好的卡车发动机用气缸盖，包括上盖板（1）和下盖板（2），其特征在于：所述上盖板（1）与下盖板（2）的内腔均开设有水冷槽（3），所述水冷槽（3）上端的一侧连通有Y型进水口（4），所述水冷槽（3）下端的一侧连通有出水口（5），所述上盖板（1）与下盖板（2）的内腔均开设有开口（6），所述Y型进水口（4）的一端连通有导水道（7），所述导水道（7）的一端连通有聚四氟乙烯软管（8），所述聚四氟乙烯软管（8）的一端与水冷槽（3）的下端连通，所述导水道（7）的内腔设置有转动盘（9），所述转动盘（9）的外侧设置有齿槽（10），所述齿槽（10）啮合有第一锥齿轮（11），所述第一锥齿轮（11）的一侧啮合有第二锥齿轮（12），所述第二锥齿轮（12）的啮合有齿条（13），所述齿条（13）的一侧焊接有延伸杆（14），所述延伸杆（14）的一端延伸至开口（6）的内腔，所述延伸杆（14）延伸的一端固定安装有连接杆（15）。